“New heights“ - Neue Höhen
2025 –
Nachhaltige Mobilität für alle
Unverzichtbar für unser sozioökonomisches Gefüge, verbindet der Flugverkehr Menschen und Kulturen wie kein anderes Verkehrsmittel. Prognosen gehen davon aus, dass bis 2050 jährlich 12 Milliarden Passagiere fliegen werden.
Da dann zwei Drittel der Weltbevölkerung in Städten leben, wird das starke Wachstum des Flugverkehrs nicht nur zwischen Städten, sondern auch innerhalb urbaner Gebiete stattfinden – man denke nur an Flugtaxis!
Die Dekarbonisierung, der Einsatz leichterer Materialien und die Anwendung von EASA-zugelassenen Technologien sind entscheidend, um dieses Wachstum und die Vernetzung sicher zu gestalten und gleichzeitig Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Im Rahmen der ReFuelEU-Luftfahrtverordnung ist die EASA mit der Förderung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF – Sustainable Aviation Fuels) beauftragt. Ein Emissionslabel für Flüge ermöglicht es Passagieren, bei der Buchung eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Die EASA ist in all diesen Bereichen eine treibende Kraft.
Passagiere mit objektiven Informationen versorgen
Eine EASA-Umfrage aus dem Jahr 2019 zeigte: 80 % der Befragten möchten vor der Buchung ihres Flugs über die CO₂-Emissionen informiert sein. Nur 5 % wussten jedoch, wie sie diese Informationen finden können. Der Bedarf an standardisierten Emissionsangaben auf Basis tatsächlicher Flugdaten war damit klar. Daraus entstand das Flight Emissions Label der EASA.
KI in der Luftfahrt
Künstliche Intelligenz und Maschinelles Lernen
Künstliche Intelligenz (KI) und Maschinelles Lernen (ML) haben das Potenzial, große Fortschritte zu erzielen – auch in den Bereichen Flugsicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit. Die EASA geht mit einem menschenzentrierten Fahrplan voran, dessen erste Version Anfang 2020 veröffentlicht wurde.
Europas Bürger sind bereit für “Urban Air Mobility“ (UAM)
Urbane Luftmobilität (UAM) ist ein neues Lufttransportsystem für Passagiere und Fracht in und um städtische Gebiete. Es basiert auf Flugzeugen mit Senkrechtstart- und -landefähigkeit (VTOL), die ferngesteuert werden können und über einen elektrischen Antrieb verfügen.
In den Jahren 2020 und 2021 führte die EASA eine umfassende Studie zur gesellschaftlichen Akzeptanz von UAM-Betrieb in der EU durch. Das Ergebnis: 83 % der Befragten stehen UAM-Diensten positiv gegenüber, und 71 % wären bereit, sie auszuprobieren!
Die Luftfahrt von morgen gestalten
Nichts ist so dynamisch wie die Luftfahrt. Während die Branche große Fortschritte bei der Dekarbonisierung macht, erfordern auch andere Entwicklungen die führende Rolle der EASA. Eine zunehmend digitalisierte und vernetzte Welt ist anfälliger gegenüber Cyberbedrohungen.
Die EASA sorgt dafür, dass alle technologischen Fortschritte und ihre Anwendung in der Luftfahrt sowohl sicher als auch nachhaltig sind. Dies gilt nicht nur für KI, Cybersicherheitsmaßnahmen oder Drohnen und eVTOLs, sondern auch für andere Bereiche der Luftfahrt wie Überschallflug und Operationen im höheren Luftraum.