Tá an Eoraip ag ullmhú chun glacadh lé Soghluaisteacht san Aer Uirbeach (UAM) mar chóras nua aeriompair agus tá roinnt iarratas faighte ag EASA ar dheimhniú cineáil na n-aerárthach éirí de thalamh agus tuirlingt ceartingearach (VTOL), ar a dtugtar Aerthacsaithe freisin, agus an cuspóir atá ann Soghluaisteacht san Aer Uirbeach a chumasú nó réitigh nua a chruthú do Shoghluaisteacht san Aer Réigiúnach.
Céard é an difear idir VTOL agus héileacaptar?
Tá héileacaptair (ar a dtugtar Rótarárthaigh freisin) in úsáid i gceantair uirbeacha le blianta fada agus aithnímid go léir iad. Mar shampla, is bealach ríthábhachtach iompair iad na Seirbhísí Leighis Éigeandála Héileacaptair (HEMS) chun daoine atá gortaithe go dona a aeraistriú go tapa.
Cé go mbaineann VTOL agus rótarárthaí traidisiúnta úsáid as tiomáint chun éirí de thalamh, tá VTOLanna ag baint úsáide as níos mó ná dhá aonad tiomána, ar a dtugtar tiomáint dáilte. Má chuirtear i bhfeidhm i gceart é, féadann tiomáint dáilte sábháilteacht aerárthach a mhéadú trí fheidhmeanna ríthábhachtacha a roinnt i measc roinnt comhpháirteanna.
I gcomhar le tiomáint leictreach nó cineálacha eile tiomána nuálacha, tá an cumas ag VTOLanna lorg comhshaoil na heitlíochta a laghdú maidir le hastuithe agus torann. Mar sin féin, chun a áirithiú go gcomhlíonfar an cuspóir sin, ní mór saolré iomlán an táirge (ó dhearadh go hoibríochtaí) a chur san áireamh, lena n-áirítear na foinsí fuinnimh.
EASA: Ceanglais theicniúla a fhorbairt
In éagmais sonraíochtaí oiriúnacha deimhniúcháin le haghaidh deimhniú cineáil VTOLanna, d’fhorbair EASA sraith iomlán de shonraíochtaí teicniúla tiomnaithe i bhfoirm de Choinníoll Speisialta d’aerárthaí VTOL. Tugann an Coinníoll Speisialta aghaidh ar shaintréithe uathúla na dtáirgí sin agus forordaítear ann caighdeáin aeracmhainneachta maidir le deimhniú cineáil a eisiúint chun a áirithiú go bhfuil ceanglais sábháilteachta riachtanacha á leanúint ag VTOLanna. Leis an gCoinníoll Speisialta, a foilsíodh i mí Iúil 2019, seoladh an creat do mhonaróirí chun VTOL nuálach a fhorbairt.
Tá an Ghníomhaireacht anois i mbun rialacha nua a chruthú agus athbhreithniú a dhéanamh ar rialacha atá ann cheana féin chun aghaidh a thabhairt ar theicneolaíochtaí nua, ar choincheapa aeriompair oibríochtúla, ar cheanglais cheadúnaithe criúnna eitilte agus oibreoirí, agus é mar chuspóir acu a bheith solúbtha agus chun an creat rialála a oiriúnú ionas go mbeidh sé i gcomhréir le prionsabail na Rialachán Feidhm-Bhunaithe. Más mian leat tuilleadh a fháil amach faoi na tascanna Déanta Rialacha atá taobh thiar den obair seo, féach ar EASA Pro:
Mar a dúirt Stiúrthóir Feidhmiúcháin EASA, Patrick Ky: “Táimid ag plé go gníomhach leis an tionscal chun na ceanglais theicniúla chearta a fhorbairt chun leas a bhaint as na teicneolaíochtaí nua a thugann tairbhí sábháilteachta agus comhshaoil don phobal. Trí shraith choiteann coinníollacha a bhunú chun na coincheapa nua aerárthaigh seo a dheimhniú, beifear in ann cothrom iomaíochta a éascú ar an margadh Eorpach, chomh maith le soiléireacht do mhonaróirí agus dá n-infheisteoirí amach anseo.”
- Tabhair cuairt orainn ar EASA Pro agus lean forbairtí nua ar VTOL.