Sokan sokat tettek annak előkészítése érdekében, hogy a légi taxik az európai polgárok számára egy alternatív közlekedési móddá váljanak. Az EASA megbízásából a városi légi mobilitásra vonatkozóan végzett átfogó felmérés keretében az európai polgárok egyértelműen kifejezésre juttatták véleményüket a megfelelő, előre vezető lépésekkel kapcsolatban.
Íme néhány, a jelentésben szereplő számadat ennek perspektívába helyezéséhez:
 |
Általánosságban véve az európai polgárok 83%-a pozitívan vélekedik a városi légi mobilitásról. Ez az arány megerősíti, hogy a városi légi mobilitás és általában véve a légi mobilitás a nyilvánosság erős támogatását élvezi. |
 |
Az európai polgárok 49%-a igénybe venné a légitaxi-szolgáltatást. A felmérés során megkérdezettek közel fele szívesen kipróbálná a légitaxi-szolgáltatást. Ez az általános támogatottság jó ok arra, hogy a szabályozó szervek és a gyártók hozzálássanak a megvalósításhoz. |
 |
A megkérdezettek 51%-a a közlekedési dugók visszaesését, 48%-uk pedig a helyi kibocsátások csökkenését várja. |
- További információért tekintse meg az EASA Light weboldalon található, „Városi légi mobilitás” című cikkünket.
Légi taxik – utasszállítás
Az európai légtérben végzett légitaxi-tesztrepülésekkel a hátuk mögött a szakmai közösség tagjai készen állnak a városi légi mobilitás a megfelelő légi járművek üzembe helyezésével és a szükséges földi infrastruktúra megteremtésével történő megvalósítására. A városi légi mobilitásra vonatkozóan készített tanulmány kiemel néhány alkalmazási területet. Cikkünkben egy konkrét alkalmazási területtel, a légi taxik témájával foglalkozunk.
Az EASA Light weboldalon található, „A függőlegesen fel- és leszálló (VTOL) légi járművek kialakítása a városi légi mobilitáshoz” című cikkünkben már felvázoltuk azokat a kialakításra vonatkozó előírásokat, amelyekre várhatóan szükség lesz az utasszállításra használt függőlegesen fel- és leszálló (VTOL) légi taxik esetében.
De vannak más fontos szempontok is, amelyekre ki kell térni az utasszállítás ezen módjával kapcsolatban. Ilyenek például a légi folyosók és a légi taxik útvonalai.
A sofőr vezette légi taxikat – legalábbis a kezdetekben – legfőképp egy vagy több utas szállítására fogják alkalmazni.
A légi taxik a városi légtérben fognak közlekedni, ami jó alternatívát jelent majd a sűrűn lakott területeken a túlzsúfolt utak és vasúti infrastruktúra helyett. Első lépésként fontos közlekedési csomópontok között, például vasútállomások és városi repülőterek között jönnek létre útvonalak. A légi taxik a kezdetekben, és amíg elegendő tapasztalatot sikerül szerezni, előzőleg jóváhagyott, meghatározott légi folyosók hálózata mentén fognak közlekedni.
Légi folyosók – az emberek biztonsága a levegőben és a földön egyaránt
Úgy képzeljük el a légi folyosókat, mint a városi légtérben kialakított útsávokat, amelyek mentén az utasokat szállító légi taxik haladnak.
A légi folyosók biztosítják a légi taxik, a sofőrök és az utasok, valamint a földön lévő emberek és javak biztonságát.
Úgy lesznek kialakítva, hogy a sűrűn lakott területeken a környezeti kibocsátásokat, például a zajszintet a lehető legalacsonyabbra lehessen csökkenteni, biztosítva ugyanakkor a hatékony közlekedést.
A légi taxik légi folyosói gyakran vizek, így folyók, nagy tavak vagy a tenger felett fognak vezetni. Így csökkenthető a földön lévő emberek és javak szempontjából a kockázat. Ez azonban azt jelenti, hogy kiegészítő biztonsági felszerelésre lesz szükség a légi taxik fedélzetén, illetve a sofőrt és az utas(oka)t tájékoztatni kell az olyan vészhelyzetekről, amelyek esetében előfordulhat a vízen végrehajtott kényszerleszállás.
A légi folyosók a légi taxik indulási és érkezési helyét kötik össze. Az olyan helyeket, ahol a légi taxik fel- és leszállhatnak, vertiportnak nevezzük.
Az EASA Light weboldalon található, vertiportokról szóló cikkünk áttekinti az indulási és érkezési csomópontokkal/vertiportokkal kapcsolatos tudnivalókat, és ismerteti, hogy ezeket hol és hogyan lehetne a városainkban megvalósítani.
- További részletekért olvassa el a „Vertiportok a városi környezetben” című cikkünket.
Ki nyújt majd légitaxi-szolgáltatást?
Légitaxi-szolgáltatást a jelenleg a taxiszolgáltatásban alkalmazott modellhez hasonló módon lehet majd nyújtani. Légitaxi-szolgáltatást nyújthatnak maguk a gyártók vagy kisvállalatok, és az ilyen szolgáltatás városi környezetben tett kisebb utakra terjed majd ki.
Mindez a kínált járatoktól, az útvonalaktól, az utasok számától és a légi taxi kialakításától függ.
Az utasok kis számát, a korlátozott helyet és a viszonylag rövid utazási időt tekintve a hagyományos fedélzeti szolgáltatások, például az italok, ételek és vámmentes áruk kínálata kereskedelmileg nem lesz kifizetődő vagy szükséges.
Előfordulhat, hogy a repülőtérre a hagyományos légitársaságok is kínálnak majd ilyen rövid légitaxi-szolgáltatásokat.
A városi légitaxi-közlekedés alapjainak megteremtése
Az EASA javaslatot tett a városi légitaxi-közlekedésre vonatkozó szabályokra. Ez a világon az első átfogó javaslat az ilyen jellegű szabályozásra. Az új szabályok definiálják majd a légitaxi-közlekedés és a függőlegesen fel- és leszálló (VTOL) légi járművekkel végzett sürgősségi egészségügyi szolgáltatások fogalmát.
Többet megtudhat a témáról az EASA „The world’s first rules for operation of air taxis in cities” (A világ első városi légitaxi-közlekedésre vonatkozó szabályai) című sajtóközleményéből.
Legyen mindig tájékozott és naprakész – kövesse az EASA Light weboldalt
Az EASA megoszt minden, a polgárok és az utasok számára jelentőséggel bíró, a függőlegesen fel- és leszálló (VTOL) légi járművekre, a vertiportokra és a legújabb fejleményekre vonatkozó friss információt. Tekintse meg a függőlegesen fel- és leszálló (VTOL) légi járművekre, a drónokra és más területekre vonatkozó cikkeinket az EASA Light weboldalon.
Hozzon létre fiókot, és a naprakész tájékozódás érdekében kövessen bennünket az EASA Light weboldalon.