Mivel a városi területeken élők száma évtizedenként mintegy 3 százalékkal nő, a városi területeken a közlekedés várhatóan még nagyobb kihívást jelent majd, mint manapság.A városi légi mobilitás egy, a sűrűn lakott és épített környezetben használt új légi közlekedési rendszer az utasok és a teheráru számára, amelyet új technológiákkal, például továbbfejlesztett akkumulátortechnológiákkal és elektromos meghajtással felszerelt, függőlegesen fel- és leszálló elektromos repülőgépek (eVTOL) tesznek lehetővé. Ezeket a légi járműveket pilóta vezeti vagy távirányítással működtetik őket.
- Tekintse meg a városi légi mobilitásról szóló videónkat, és ossza meg másokkal!
- A „Mi az UAM?” interaktív infografika segítségével további ismereteket szerezhet
- Az eredmények áttekintése „ A 10 legfontosabb felmérési eredmény” interaktív infografikában található
Mikor jelenik meg a városi légi mobilitás az európai városokban?
Bizonyos UAM-műveletekre, például áruk vagy orvosi felszerelések szállítása céljából, már sor kerül harmadik országokban. Európában az UAM-megoldások tesztelése jelenleg kísérleti projektek keretében és demonstrációk segítségével zajlik. Kereskedelmi UAM-műveletekre EU-ban 3–5 éven belül kerülhet sor. A városi légi mobilitás (UAM) várhatóan környezeti előnyökkel jár, valamint a polgárok és a vállalkozások számára is előnyöket teremt a kereskedelmi és vészhelyzeti használathoz kapcsolódóan.
Mit gondolnak az európai polgárok a városi légi mobilitásról?
A polgárok általi elfogadottsága és az UAM jövőbeli felhasználóinak bizalma alapvető fontosságú lesz az európai városi légi mobilitás sikeres bevezetéséhez.
Az EASA átfogó tanulmányt készített az UAM-műveletek Európai Unió-szerte történő társadalmi elfogadottságáról. A tanulmány a 2020 novemberétől 2021 májusáig tartó hat hónapos időszak alatt készült. Alapos kutatást, szakirodalmi áttekintést, városipiac-elemzést, mennyiségi felmérést, kvalitatív felmérést és részletes zajvizsgálatot foglalt magában. 6 nagyvárosból/régióból körülbelül 4000 lakossal konzultáltak:
*Öresund régió: Dánia és Svédország: Koppenhága, Hillerod, Helsingor, Malmő és Lund
|
Barcelona, Spanyolország
|
Budapest, Magyarország
|
Hamburg, Németország
|
|
Milánó, Olaszország
|
Öresund régió*
|
Párizs, Franciaország
|
A felmérés eredményei nagymértékben hozzájárulnak ahhoz, hogy az EASA megértse az uniós polgárok főbb aggályait, és lehetővé teszik, hogy az EASA és az EU megalapozott döntést hozzon egy olyan arányos szabályozásról, amely figyelembe veszi a főbb társadalmi elvárásokat és ezzel egyidejűleg a biztonságot is garantálja. A felmérés eredményeinek alapos elemzését követően az EASA számos érdekes anyagot állított össze a városi légi mobilitás és a használatának magyarázatára. Az alábbi anyag mélyreható ismereteket nyújt az UAM-mel kapcsolatban:
- Teljes jelentés
- A jelentés összefoglalása
- Részletes felmérési eredmények
- Gyakran ismételt kérdések – gyakran ismételt kérdések az UAM-mel kapcsolatban
Látogasson el hozzánk az EASA Pro oldalra és kövesse nyomon a városi légi mobilitással kapcsolatos új fejleményeket.