Transportul aerian este cel mai sigur mod de transport. În general, acest lucru se realizează printr-un sistem de aviație robust, care garantează că avioanele pot zbura în siguranță și că echipajele sunt instruite corespunzător.
Deși probabilitatea să vi se întâmple este extrem de mică, există situații în care pasagerii trebuie să evacueze un avion din cauza unei urgențe. O bună pregătire pentru asemenea evenimente mărește șansele ca pasagerii și echipajul să iasă nevătămați dintr-un astfel de incident. Gestionarea fără probleme a unei situații de urgență, în caz că apare, este, de asemenea, o parte din ceea ce face ca aviația să fie sigură.
S-ar putea să vă amintiți câteva exemple celebre de evacuări de urgență cu avioane comerciale, cum ar fi cea din 2009 de pe râul Hudson sau, mai recent, accidentul de pe aeroportul Haneda (Tokyo, Japonia), la începutul anului 2024. În ambele cazuri, în ciuda situației neprevăzute, toți pasagerii au putut fi evacuați în siguranță și nu au existat decese în rândul pasagerilor și echipajului aeronavei comerciale.
Ce poate contribui la o evacuare reușită? Și ce puteți face ca pasager în situația în care trebuie să evacuați aeronava?
Evacuarea: Ce trebuie să faceți ca pasager?
Să începem cu sfaturi practice pentru dumneavoastră, ca pasager, dacă sunteți în situația de a evacua aeronava.
-
Ascultați întotdeauna echipajul de cabină:
- Fiți atent la instrucțiuni de siguranță. Poate că zburați frecvent și ați văzut și auzit de o mie de ori demonstrațiile de siguranță, dar aeronavele au configurații și echipamente de siguranță diferite. Este bine să știți ce să faceți în caz de nevoie.
- Urmați instrucțiunile echipajului de cabină. Membrii echipajului sunt instruiți în mod special pentru asemenea scenarii și cunosc avionul foarte bine.
- Citiți instrucțiunile de pe cardul de siguranță.
- Dacă sunteți așezat lângă o ieșire de urgență care nu este supravegheată direct de un membru al echipajului de cabină, ascultați cu atenție instrucțiunile echipajului de cabină.
- Fiți atent la instrucțiuni de siguranță. Poate că zburați frecvent și ați văzut și auzit de o mie de ori demonstrațiile de siguranță, dar aeronavele au configurații și echipamente de siguranță diferite. Este bine să știți ce să faceți în caz de nevoie.
-
În timpul rulajului la sol, decolării și aterizării, strângeți centura de siguranță în jurul șoldului.
Corpul va avea astfel cel mai bun sprijin pentru a absorbi impactul. Pe durata zborului de croazieră este, de asemenea, bine să aveți centura de siguranță cuplată, în caz de turbulențe, însă eventual mai puțin strâns.
-
Lăsați bagajele în urmă.
În timpul unei evacuări, timpul este esențial. Încercarea de a vă lua lucrurile nu numai că v-ar împiedica, dar i-ar pune și pe ceilalți pasageri în pericol. Obiectele personale pe care le luați vă pot îngreuna evacuarea și pot deteriora echipamentul de evacuare, de exemplu toboganele de evacuare. Deși pare de la sine înțeles că viața este mai importantă decât bunurile, experiențele din trecut arată că unii pasageri încă mai doresc să-și ia valizele cu ei. Acest lucru îi expune pe toți la riscuri mai mari.
Siguranța în caz de evacuare din faza de proiectare
Când o aeronavă nouă primește certificarea – validarea siguranței de zbor – unele dintre numeroasele cerințe se referă în mod special la caracteristicile evacuării.
-
Ieșiri de urgență
Ieșirile de urgență
sunt, în mod evident, una dintre aceste cerințe. Aeronavele sunt de diferite mărimi, iar numărul maxim permis de locuri pentru pasageri depinde de tipul și numărul de ieșiri instalate pe fiecare parte a corpului aeronavei, care se numește fuzelaj. Ieșirile de urgență trebuie să fie accesibile pasagerilor, identificabile și trebuie să fie clar cum se pot deschide în caz de urgență.
Există două tipuri de ieșiri de urgență: ieșiri de urgență care trebuie deschise de pasagerul așezat lângă ea (ieșirile situate în dreptul aripilor) și ieșiri de urgență care vor fi deschise de echipajul de cabină (care este așezat lângă o astfel de ieșire).
-
Echipamente
Alte cerințe legate de siguranță în general, dar și de evacuare, sunt, de exemplu, folosirea de materiale rezistente la foc în cabină, detectoare de fum și extinctoare, sisteme de iluminat de urgență (în interiorul cabinei și în exteriorul aeronavei), tobogane (și plute) pentru evacuarea de urgență, veste de salvare, scaune rezistente la coliziune, sisteme de oxigen de urgență.
-
Teste de evacuare
Pentru certificarea unei aeronave trebuie efectuate și teste de evacuare. Pentru avioanele mari, cerința este ca aeronava să fie evacuată complet în 90 de secunde sau mai puțin, cu doar jumătate din ieșiri utilizabile - o performanță impresionantă, dar necesară, deoarece timpul este crucial în astfel de evenimente. Ca atare, în cel mult 10 secunde, ieșirile de urgență trebuie să fie deschise și toboganul lansat. EASA asistă la astfel de teste în faza de certificare a unei aeronave.
Trebuie remarcat că testul de evacuare se face în condiții perfecte - într-o situație simulată și cu pasageri sănătoși și în formă, care au fost instruiți corespunzător. Într-o situație de urgență reală, evacuarea poate dura mai mult, în condițiile în care o parte din pasageri vor fi probabil copii sau bătrâni sau vor fi în stare de șoc din cauza situației. Din acest motiv ștacheta pentru reușirea testului de evacuare la certificare este atât de ridicată, la 90 de secunde.
Operațiuni aeriene – pregătirea evacuării de către echipaj
În plus față de caracteristicile de siguranță ale evacuării din perspectiva aeronavei, alt factor important pentru asigurarea unei evacuări reușite este pregătirea echipajului pentru evacuare.
Personalul de bord beneficiază anual de instruire teoretică și practică, iar o componentă esențială sunt procedurile de urgență, care includ și evacuarea de urgență. După instruire, membrii echipajului trebuie să treacă teste pentru a demonstra că sunt calificați corespunzător pentru a interveni în situații de urgență și a efectua evacuarea pasagerilor, dacă este nevoie.
Înainte de decolare și de aterizare trebuie efectuate numeroase verificări. Ați auzit poate când echipajul de zbor și de cabină comunică spunând „checks completed” (verificări efectuate) sau „crosscheck complete” (reverificare efectuată). Asta înseamnă că sarcinile esențiale de siguranță au fost efectuate și verificate de membrii echipajului și, în unele cazuri, verificate încă o dată de alt membru al echipajului.
Aspecte foarte importante ale rolurilor echipajului de zbor și echipajului de cabină sunt coordonarea și comunicarea. Ele garantează că echipajul de cabină și echipajul de zbor primesc informații clare și imediate, care îi ajută să conștientizeze situația, să ia decizii adecvate și să se pregătească mai bine pentru aterizarea de urgență și, în consecință, pentru evacuări, dacă este nevoie.
Și pasagerii sunt încurajați să comunice membrilor echipajului de cabină orice observații anormale, de exemplu fum în cabină sau deteriorarea aripii aeronavei etc.
Alte considerente: dispunerea locurilor
Dispunerea locurilor este, de asemenea, importantă în timpul unei evacuări, în special când este vorba de categorii speciale de pasageri, de exemplu copii sau pasageri cu mobilitate redusă. De obicei, pasagerii din categorii speciale vor fi așezați de companiile aeriene pe locurile cele mai potrivite pentru o evacuare fără probleme.
Este important ca copiii să fie așezați împreună cu adulții care pot să-i ajute la evacuarea de urgență sau în altă situație de urgență. Citiți mai multe despre zborul cu copii.
Fiți permanent la curent
Creați un cont și urmăriți EASA Light pentru a afla mai multe despre activitățile EASA.