Podróże to coś więcej niż transport. Sprawiają, że ludzie mogą odgrywać aktywną rolę w naszym wielokulturowym i globalnym społeczeństwie poprzez odwiedzanie miejsc, utrzymywanie bliskich kontaktów z rodziną i bliskimi, docenianie różnych kultur i ekosystemów.
Jednocześnie, ponieważ jesteśmy już świadkami skutków zmiany klimatu, potrzeba przekształcenia lotnictwa w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju jest jasna i bezdyskusyjna.
Unia Europejska zainicjowała liczne projekty i inicjatywy, których celem jest:
- umożliwienie obywatelom dokonywania świadomych i przyjaznych dla środowiska wyborów podczas podróży lotniczych;
- zachęcanie sektora lotniczego do ciągłej poprawy efektywności ekologicznej przy wyraźnym dążeniu do dekarbonizacji;
- ułatwienie badań i innowacji, które z kolei wspierają europejski przemysł lotniczy w podnoszeniu konkurencyjności, a jednocześnie w bardziej zrównoważonym rozwoju.
Zapoznaj się z Europejskim Zielonym Ładem oraz inicjatywami wspierającymi, aby uzyskać więcej szczegółów.
Program
W październiku 2020 r. Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) uruchomiła swój program zrównoważonego lotnictwa zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska (patrz (UE) 2018/1139, art. 87) w dostosowaniu do Europejskiego Zielonego Ładu.
Program jest realizowany poprzez strategię środowiskową składającą się z następujących strumieni.
Wzmocnienie pozycji pasażera – program oznakowania ekologicznego EASA
Przemysł lotniczy pozostaje w centrum uwagi, jeśli chodzi o jego wpływ na środowisko. Przeprowadzone w 2020 r. przez EASA badanie europejskich podróżnych wykazało, że większość respondentów przeceniła udział lotnictwa w emisji. Wspiera to potrzeby konsumentów w zakresie wiarygodnych i rzetelnych informacji o wpływie lotnictwa na środowisko.
Zrównoważony wzrost i „ekologiczna odbudowa gospodarki” są głównymi tematami na szczeblu krajowym i międzynarodowym, a w miarę wychodzenia z pandemii COVID-19 rządy na całym świecie podkreślają potrzebę odbudowy gospodarek w bardziej zrównoważony sposób. Widać to w programie naprawy gospodarczej UE program naprawy gospodarczej UE – NextGenerationEU – którego celem jest „zapewnienie, by europejska gospodarka i społeczeństwo były bardziej zrównoważone, odporne i lepiej przygotowane na wyzwania i możliwości związane z zieloną i cyfrową transformacją”, a ostatnio w pakiecie środków w ramach pakietu „Gotowi na 55”, którego celem jest ograniczenie emisji o 55% do 2030 r. Politykę tę uzupełniają: mechanizm kompensacji i redukcji CO2 dla lotnictwa międzynarodowego (CORSIA), unijny system handlu emisjami (EU ETS), wprowadzenie ReFuelEU oraz krajowe inicjatywy polityczne.
Aby wesprzeć wyżej wymienioną politykę i zwrócić uwagę opinii publicznej na emisje pochodzące z lotnictwa, EASA, jako godny zaufania i niezależny organ regulacyjny, uruchomiła program rozwoju oznakowania ekologicznego dla lotnictwa, którego celem jest informowanie pasażerów o wpływie, jaki na środowisko wywierają wybrane przez nich opcje lotu, a tym samym wspieranie lotnictwa bardziej przyjaznego dla środowiska. W przygotowaniu są trzy oznakowania: tzw. oznakowanie lotu, oznakowanie linii lotniczej i oznakowanie samolotu.
Obywatele europejscy nie tylko chcą dowiedzieć się więcej na temat wpływu, jaki ich podróże mogą mieć na środowisko, ale także chcą mieć możliwość dokonania wyboru, a tym samym możliwość wprowadzenia zmian.
EASA rozpoczęła badanie w 2019 r., a informacje zwrotne otrzymywała do 2020 r. Odpowiedzi od ponad 9 500 uczestników z 18 krajów europejskich dały kilka jasnych wskazówek. Najczęstsza odpowiedź:
Pasażerowie nie są świadomi, ale chcą wiedzieć więcej
Tylko 5% z nich jest świadomych, ile CO2 zużywają, podróżując samolotem.
80% chciałoby otrzymywać informacje o środowisku w odniesieniu do lotów, które odbywają.
3 z 4 osób z zadowoleniem przyjęłyby oznakowanie ekologiczne.
Cel i zasady
EASA otrzymała wyraźny mandat od Komisji Europejskiej i Parlamentu Europejskiego do ustanowienia programu oznakowania ekologicznego, którego cel i zasada są następujące:
Cel:
zmniejszenie wpływu lotnictwa na środowisko poprzez ułatwienie dokonywania bardziej zrównoważonych wyborów w oparciu o wiarygodne, zharmonizowane, rzetelne i łatwo zrozumiałe informacje.
Zasady:
- prostota,
- przejrzystość,
- dobrowolność,
- wszechstronność,
- korzystanie z istniejących norm, danych i najlepszych praktyk.