Rapport environnemental de l’aviation européenne 2022

Examen des scénarios passés et futurs concernant le trafic aérien, le bruit et les émissions

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Le transport aérien permet de découvrir et d’apprécier de nouveaux lieux et d’autres cultures, de profiter de la diversité de notre environnement social et d’enrichir notre propre culture. En outre, il apporte également des avantages économiques et stimule l’innovation. 
Dans le même temps, les citoyens européens sont de plus en plus conscients des problèmes environnementaux liés au transport aérien. Dans le rapport environnemental de l’aviation européenne (EAER), les citoyens peuvent trouver une vue d’ensemble objective des évolutions significatives qui ont eu lieu dans le secteur de l’aviation en ce qui concerne le changement climatique, le bruit et la qualité de l’air.

EAER 2022: Une vision globale de l’aviation civile de l’UE

«Page de couverture du rapport environnemental de l’aviation européenne 2022»L’EASA a publié le dernier rapport environnemental de l’aviation européenne en septembre 2022. Il s’agit de la troisième édition depuis la publication de l’EAER en 2019 et en 2016
L’EAER 2022 examine les scénarios passés et futurs concernant le trafic aérien ainsi que le bruit et les émissions qu’il induit. Le rapport récapitule également les dernières connaissances scientifiques sur ces répercussions et les mesures prises pour les réduire. 
En résumé, il vise à répondre aux questions suivantes:

  • Quelles sont les performances environnementales du secteur aéronautique européen?
  • Comment les performances du secteur pourraient-elles évoluer à l’avenir?
  • Quelles sont les mesures qui permettent de réduire les incidences en matière de changement climatique, de bruit et de qualité de l’air?
  • Comment le secteur peut-il améliorer encore son niveau de protection de l’environnement?

Naviguer dans le rapport environnemental de l’aviation européenne 2022

«Image montrant la navigation de l’EAER 2022 sur le web»

L’EAER 2022 peut être téléchargé au format PDF et il est disponible dans un format interactif en ligne où vous pouvez facilement naviguer entre les différentes sections.
Le rapport complet est disponible en anglais, tandis que le résumé et les recommandations sont disponibles dans toutes les langues de l’UE et des Nations unies.

Domaines d’amélioration en matière de protection de l’environnement

La voie vers la décarbonation du secteur de l’aviation nécessite une approche protéiforme. L’EAER 2022 se concentre sur cinq domaines principaux dans lesquels le niveau de protection de l’environnement peut être amélioré.

Un moteur d’aéronef
Technologie & conception

Sur ce sujet, vous trouverez les dernières données certifiées concernant les conceptions d’aéronefs et de moteurs subsoniques traditionnels, ce qui vous permettra de comparer les performances environnementales des aéronefs et de leurs moteurs. Vous trouverez également un aperçu du travail croissant associé aux nouvelles normes environnementales pour les conceptions émergentes.

Queue d’un aéronef et éoliennes en arrière-plan
Carburants durables d’aviation (CDA)

Les carburants durables d’aviation (CDA) sont des alternatives durables, non conventionnelles, aux carburéacteurs d’origine fossile. La transition vers les CDA est l’une des mesures clés pour réduire les émissions du secteur de l’aviation. Dans ce chapitre, vous découvrirez différents types de CDA, l’intérêt qu’ils présentent en termes de durabilité et les actions mises en œuvre pour promouvoir leur utilisation.

Tableau de bord d’un aéronef
Gestion du trafic aérien (GTA) & compagnies aériennes

Les systèmes de GTA inefficaces ont un impact négatif sur l’environnement. La présente section contient davantage d’informations sur la manière dont les améliorations opérationnelles peuvent réduire la consommation excessive de carburant et les émissions et, partant, contribuer à la décarbonation de l’aviation.

Un homme regardant un écran d’information sur les vols
Aéroports

Les aéroports constituent un élément important du secteur de l’aviation. Vous trouverez ici des informations sur les mesures de réglementation du bruit et sur les actions entreprises au niveau des aéroports pour améliorer leurs performances environnementales.

Mesures basées sur le marché (MBM)

Les mesures basées sur le marché complètent d’autres mesures destinées à remédier à l’impact du secteur aérien sur le changement climatique. Dans ce chapitre, vous trouverez des informations sur deux mesures de ce type, à savoir le système d’échange de quotas d’émission (SEQE) de l’UE et le programme de compensation et de réduction du carbone pour l’aviation internationale (CORSIA) de l’OACI, ainsi que quelques informations sur les nouveaux instruments de tarification du carbone et les activités de coopération internationale. 

 

 

En savoir plus en consultant EASA Light:

Lectures complémentaires:

La conférence annuelle 2022 de l’EASA sur la sécurité portait sur le thème «Sécurité aéroportuaire et durabilité environnementale grâce à l’innovation». Consultez les documents relatifs à la conférence disponibles en ligne.

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