Din când în când, la știri se relatează că „Compania aeriană X își va cântări pasagerii”, ceea ce poate stârni curiozitatea unor pasageri. De ce este nevoie de acest lucru?
Când companiile aeriene cântăresc pasagerii, este vorba despre siguranță și eficiență. Aeronavele sunt certificate în funcție de masa maximă la decolare, care include masa aeronavei în sine plus pasagerii, bagajele, combustibilul și alte elemente ale încărcăturii. Deși există o distincție tehnică între „masă” și „greutate”, este mai bine să vorbim despre greutate, deoarece este un lucru ușor de măsurat, pe care toată lumea îl înțelege.
După cum vă puteți imagina, ar fi destul de dificil să se cântărească toți pasagerii, echipajul și bagajele de mână înaintea fiecărui zbor; prin urmare, în aceste calcule sunt utilizate medii standard. Aceste medii standard sunt definite în normele pentru operațiunile aeriene și sunt revizuite periodic pentru a se asigura că reflectă tendințele actuale și mențin marjele de siguranță. Marjele de siguranță sunt necesare pentru a ține seama de variațiile greutății pasagerilor sau ale altor elemente ale încărcăturii. De aceea, ocazional, este necesar să se efectueze astfel de studii privind greutatea pasagerilor – pentru a verifica dacă mediile standard sunt în continuare corecte.
De ce este greutatea atât de importantă?
Greutatea are un impact asupra performanței aeronavei:
- Decolare și aterizare: aeronavele mai grele au nevoie de distanțe mai lungi pentru decolare și aterizare. Lungimea pistei trebuie să corespundă distanței necesare pentru a asigura decolarea și aterizarea în siguranță. Dacă pista este prea scurtă, greutatea totală a aeronavei va trebui să fie redusă.
- Consumul de combustibil: o greutate mai mare înseamnă un consum mai mare de combustibil, ceea ce afectează eficiența și costul zborurilor.
- Sarcina utilă și distanța: creșterea greutății pasagerilor poate reduce cantitatea de marfă pe care o aeronavă o poate transporta sau poate scurta distanța pe care aeronava o poate parcurge.
Normele privind operațiunile aeriene [Regulamentul (UE) nr. 965/2012, dacă doriți să aprofundați acest aspect] interzic decolarea aeronavei dacă masa ei la decolare depășește masa maximă certificată la decolare.
Nu doar greutatea, ci și centrajul
Distribuția corectă a greutății este esențială pentru menținerea centrului de greutate al aeronavei în limite de siguranță. Poziția corectă a centrului de greutate este esențială pentru stabilitatea și controlul aeronavei. Aceasta are, de asemenea, un impact asupra consumului de combustibil. Companiile aeriene pot ajusta alocarea locurilor pasagerilor și distribuția încărcăturii pentru a se asigura că centrul de greutate al aeronavei se află în limitele de siguranță. Acest lucru ajută la menținerea stabilității și eficienței în timpul zborului. Dacă pilotul dumneavoastră menționează termenul „echilibru”, acesta este conceptul la care se referă.
Evaluarea greutății înainte de fiecare zbor
Operatorii aerieni nu se bazează doar pe greutățile standard în operațiunile lor zilnice. Înainte de fiecare zbor, comandantul zborului primește o documentație exhaustivă privind masa și centrajul, inclusiv date privind numărul și tipul de pasageri (de exemplu, numărul de bebeluși și copii) care urmează să se îmbarce, pentru a verifica dacă nu sunt depășite limitele. Comandantul trebuie să accepte și să contrasemneze documentația privind masa și centrajul pentru zbor și, dacă nu este mulțumit, va solicita să se efectueze modificările corespunzătoare. Dacă greutatea efectivă este mai mare decât cea preconizată, companiile aeriene pot lua măsuri precum reducerea numărului de pasageri sau a încărcăturii, ajustarea cantității de combustibil sau redistribuirea pasagerilor și a bagajelor pentru a menține centrajul.
Studii EASA privind greutatea pasagerilor
EASA a efectuat studii privind greutatea pasagerilor ca să ofere sprijin statistic, pentru a evalua dacă greutățile actuale ale pasagerilor și bagajelor se reflectă în mod adecvat în reglementările privind operațiunile aeriene în vederea îndeplinirii cerințelor privind masa și centrajul aeronavelor.
Cel mai recent studiu, din 2022, a concluzionat că greutatea medie a unui pasager adult cu bagaj de mână este de 84 kg. Aceasta înseamnă că nu există nicio modificare semnificativă a greutății pasagerilor în comparație cu studiul anterior, asigurându-se că reglementările actuale rămân adecvate.
Fiți permanent la curent
Creați-vă un cont și urmăriți-ne pe EASA Light pentru a fi mereu la curent cu activitățile EASA.