Peso dos passageiros e motivo pelo qual é relevante para a segurança e a eficiência das operações aéreas

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Por vezes, surge a notícia de que "a companhia aérea X vai pesar os seus passageiros", o que pode deixar alguns passageiros curiosos. Por que motivo é isto necessário? um homem, uma mulher com a sua bagagem de mão e duas crianças olham para o aeródromo a partir do terminal do aeroporto

Quando as companhias aéreas pesam os passageiros, trata-se da segurança e da eficiência. As aeronaves são certificadas em relação à massa máxima à descolagem, que inclui a massa da própria aeronave mais os passageiros, a bagagem, o combustível e outros elementos de carga. Embora exista uma distinção técnica entre "massa" e "peso", é conveniente falar de peso, uma vez que é algo que todas as pessoas compreendem e é fácil de medir. 

Como se pode imaginar, seria bastante difícil pesar todos os passageiros, tripulação e bagagem de mão antes de cada voo, pelo que são utilizadas médias padrão nestes cálculos. Estas médias normalizadas são definidas nas regras aplicáveis às operações aéreas e são periodicamente analisadas para garantir que refletem as tendências atuais e mantêm margens de segurança. As margens de segurança são necessárias para ter em conta as variações no peso dos passageiros ou noutros itens de carga. É por este motivo que, ocasionalmente, é necessário realizar estes estudos relativos ao peso dos passageiros, a fim de verificar se as médias padrão ainda estão corretas.

Por que motivo é o peso tão importante?

O peso tem um impacto no desempenho da aeronave: 

  • Descolagem e aterragem: as aeronaves mais pesadas necessitam de distâncias mais longas para descolagem e aterragem. O comprimento da pista tem de corresponder à distância necessária para garantir uma descolagem e aterragem em segurança. Se a pista for demasiado curta, o peso global da aeronave terá de ser reduzido. 
  • Consumo de combustível: mais peso significa maior consumo de combustível, o que afeta a eficiência e o custo dos voos.
  • Carga útil e autonomia: o aumento do peso dos passageiros pode reduzir a quantidade de carga que uma aeronave pode transportar ou encurtar a distância que a aeronave pode percorrer.

As regras para as operações aéreas (Regulamento (UE) n.º 965/2012, para uma análise mais profunda) determinam que uma aeronave não deve descolar se a sua massa à descolagem exceder a massa máxima à descolagem certificada. 

Não se trata apenas do peso, mas também do equilíbrio

Uma distribuição adequada do peso é essencial para manter o centro de gravidade da aeronave dentro de limites seguros. A posição correta do centro de gravidade é essencial para a estabilidade e o controlo da aeronave. Tem igualmente um impacto no consumo de combustível. As companhias aéreas podem ajustar a atribuição de lugares de passageiros e a distribuição da carga para garantir que o centro de gravidade da aeronave se encontra dentro de limites de segurança. Isto ajuda a manter a estabilidade e a eficiência durante o voo. Se o seu piloto mencionar «trim», este é o conceito a que se refere.

Análise do peso antes de cada voo

Os operadores aéreos não dependem apenas de pesos normalizados nas suas operações diárias. Antes de cada voo, o comandante do voo recebe documentação exaustiva relativa à massa e equilíbrio, incluindo dados sobre o número e o tipo de passageiros (por exemplo, o número de bebés e crianças) previstos a bordo, para verificar se as limitações não são ultrapassadas. O comandante tem de aceitar e assinar a documentação relativa à massa e equilíbrio para o voo e, se não estiver satisfeito, exigirá as alterações adequadas. Se o peso real for superior ao previsto, as companhias aéreas podem tomar medidas como a redução do número de passageiros ou de carga, o ajuste da quantidade de combustível ou a redistribuição de passageiros e bagagem, a fim de manter o equilíbrio.

Estudos da EASA sobre o peso dos passageiros 

capa do relatório da AESA intitulado: Análise do peso padrão dos passageiros

A EASA efetuou estudos sobre o peso dos passageiros para fornecer apoio estatístico a fim de avaliar se os atuais pesos dos passageiros e das bagagens estão adequadamente refletidos nos regulamentos relativos às operações aéreas para cumprir os requisitos de massa e equilíbriodas aeronaves.

O estudo mais recente, de 2022, concluiu que o peso médio de um passageiro adulto com bagagem de mão era de 84 kg. Isto significa que não houve alterações significativas no peso dos passageiros em comparação com o estudo anterior, garantindo que os regulamentos atuais continuam a ser adequados. 

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