Κατά την πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών FPV χρησιμοποιείται ενσωματωμένη κάμερα που αναμεταδίδει ζωντανή ροή βίντεο σε γυαλιά, κινητά τηλέφωνα ή οθόνες ταμπλέτας. Όταν εκτελείτε πτήση μη επανδρωμένου αεροσκάφους σε λειτουργία FPV, βλέπετε μόνο την εικόνα που αναμεταδίδει η κάμερα που βρίσκεται στο μη επανδρωμένο αεροσκάφος ενώ αυτό βρίσκεται εκτός του οπτικού πεδίου σας. Κατ’ αυτόν τον τρόπο ενδεχομένως να έχετε περιορισμένη αντίληψη της κατάστασης και να αποπροσανατολιστείτε. Μπορεί να μην καταφέρετε να πραγματοποιήσετε τους απαραίτητους ελιγμούς με το μη επανδρωμένο αεροσκάφος σας για την αποτροπή σύγκρουσης και, ως εκ τούτου, να προκαλέσετε μια επικίνδυνη κατάσταση για εσάς ή τρίτους.
Συμβουλή: Πριν από την εκτέλεση πτήσης με το μη επανδρωμένο αεροσκάφος σας FPV με τη χρήση γυαλιών, θα πρέπει πρώτα να μάθετε να πετάτε το μη επανδρωμένο αεροσκάφος σας με άμεση οπτική επαφή.
Περιπτώσεις χρήσης FPV
 |
Ελεύθεροι (freestyle) και οργανωμένοι αγώνεςΑγώνες μη επανδρωμένων αεροσκαφών και ελεύθερα ακροβατικά Η πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών μετατρέπεται σε άθλημα. Οι χειριστές των μη επανδρωμένων αεροσκαφών φοράνε στο κεφάλι τους μια οθόνη με τη βοήθεια ειδικών γυαλιών (ή ακόμα και κινητών τηλεφώνων προσαρμοσμένων ως γυαλιά), η οποία συνδέεται απευθείας με μια κάμερα που βρίσκεται στο μη επανδρωμένο αεροσκάφος το οποίο χειρίζονται. Η κάμερα αυτή αναμεταδίδει ζωντανή ροή βίντεο από το μη επανδρωμένο αεροσκάφος στα γυαλιά. Είναι σαν να βρίσκεται ο ίδιος ο χειριστής στο μη επανδρωμένο αεροσκάφος. |
 |
Έρευνα και Διάσωση (SAR)Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο για υπηρεσίες Έρευνας και Διάσωσης (SAR) χάρη στην ανάπτυξη της τεχνολογίας FPV, που επιτρέπει στις ομάδες έρευνας και διάσωσης να εντοπίζουν τραυματίες σε απομακρυσμένες και δυσπρόσιτες περιοχές. |
 |
Γεωργικές δραστηριότητεςΣτον τομέα των γεωργικών δραστηριοτήτων, μέσω των ειδικών ροών FPV συλλέγονται δεδομένα και εικόνες και αυτό καθιστά ευκολότερο και ασφαλέστερο τον ψεκασμό καλλιεργειών, καθώς ο χειριστής μπορεί να αυτοματοποιεί την πτήση ενώ ταυτόχρονα ελέγχει τη ζωντανή ροή FPV. |
Εγκεκριμένη πτήση με γυαλιά FPV
Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κανονισμό (ΕΕ) 2019/947 για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη μπορείτε να εκτελείτε πτήση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος FPV τόσο στην «ανοικτή» όσο και την «ειδική» κατηγορία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών χωρίς να έχετε άμεση οπτική επαφή με το μη επανδρωμένο αεροσκάφος, είτε ελεύθερα είτε σε λέσχη, υπό την προϋπόθεση ότι τηρείτε ορισμένους κανόνες.
Όταν χρησιμοποιείτε μόνοι σας το μη επανδρωμένο αεροσκάφος FPV - ελεύθερο στυλ
|
FPV σε λέσχες
|
Στα βίντεό της, «Drone Master - Introduction to FPV Drone Flying» (Drone Master - Eισαγωγή στην πτήση μη επανδρωμένου αεροσκάφους FPV) και «Flying an FPV drone» (Πτήση μη επανδρωμένου αεροσκάφους FPV), η DroneMasters Junior Academy σάς δείχνει πώς είναι μια πτήση με λειτουργία FPV.
Σε ευχαριστούμε DroneMasters που μοιράζεσαι την εμπειρία μαζί μας!
Ο ρόλος του οπτικού παρατηρητή
Όταν πετάτε φορώντας τα γυαλιά σας δεν μπορείτε να έχετε άμεση οπτική επαφή με το μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Η νομοθεσία εξακολουθεί να σας επιτρέπει να εκτελείτε πτητική λειτουργία, ωστόσο θα πρέπει να έχετε ένα άτομο δίπλα σας, έναν παρατηρητή που παρακολουθεί το μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Καθήκον του οπτικού παρατηρητή είναι να παρακολουθεί το μη επανδρωμένο αεροσκάφος και να σαρώνει την γύρω περιοχή για τυχόν πιθανές καταστάσεις κινδύνου, καθώς και να βεβαιώνεται ότι δεν θέτει σε κίνδυνο άλλα μέρη (π.χ. αεροσκάφη, ιδίως ελικόπτερα, άλλα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, δέντρα, πτηνά, κτίρια ή ανθρώπους).
Εγγύτητα με τον χειριστή |
Είναι σημαντικό ο οπτικός παρατηρητής να βρίσκεται δίπλα στον εξ αποστάσεως χειριστή του μη επανδρωμένου αεροσκάφους και όχι σε μακρινή απόσταση. |
Σαφής επικοινωνία |
ο παρατηρητής πρέπει να είναι σε θέση να επικοινωνεί πλήρως με τον χειριστή και να παρέχει σαφείς οδηγίες σχετικά με τον τρόπο αποφυγής πιθανής κατάστασης κινδύνου και, εάν χρειάζεται, να ζητά την άμεση προσγείωση για την αποφυγή σύγκρουσης. |
Τα προσόντα του παρατηρητή |
Ο οπτικός παρατηρητής πρέπει να είναι εξοικειωμένος με τους κανόνες, αλλά δεν χρειάζεται να διαθέτει κάποια προσόντα. |
Ασφάλεια για εσάς και τους τρίτους — αναγνωριστικός έλεγχος της τοποθεσίας
Ανεξάρτητα από το αν αγωνίζεστε σε κάποια λέσχη ή πραγματοποιείτε ελεύθερη πτήση σε «λειτουργία σε απόσταση οπτικής επαφής» (VLOS), όταν φτάσετε στο σημείο πτήσης σας πρέπει να προβείτε σε αναγνωριστικό έλεγχο της τοποθεσίας.
Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η περιοχή είναι ασφαλής για την εκτέλεση πτήσης, ότι δεν υπάρχουν εμπόδια ή άνθρωποι (εκτός από εκείνους που εμπλέκονται στη δραστηριότητά σας) στην περιοχή όπου εκτελείτε την πτήση. Εάν υπάρχουν και άλλοι άνθρωποι παρόντες, θα πρέπει να τους ενημερώσετε σχετικά με τους πιθανούς κινδύνους και να τους δώσετε σαφείς οδηγίες για το πώς να αντιδράσουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Γεωγραφικές ζώνες — εναέριος χώρος για το μη επανδρωμένο αεροσκάφος σας
Γεωγραφικές ζώνες των μη επανδρωμένων αεροσκαφών είναι ορισμένα τμήματα του εναέριου χώρου στα οποία διευκολύνονται, περιορίζονται ή αποκλείονται οι πτητικές λειτουργίες μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Οι ζώνες αντιμετωπίζουν τους κινδύνους που σχετίζονται με την ασφάλεια, την ιδιωτικότητα, την προστασία των δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, την ασφάλεια και το περιβάλλον. Παρατίθεται στη συνέχεια κατάλογος στον οποίο περιλαμβάνονται ορισμένες από τις απαγορευμένες ζώνες:
- Αεροδρόμια
- Νοσοκομεία
- Προστατευόμενοι βιότοποι
- Φυλακές
- Βιομηχανικές εγκαταστάσεις
- Σημαντικά κτήρια
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χώρα σας, επικοινωνήστε με την εθνική αεροπορική αρχή της χώρας σας.
Φορείς εκμετάλλευσης και πιλότοι μη επανδρωμένων αεροσκαφών
Στο άρθρο μας «Drone operators & pilots (Φορείς εκμετάλλευσης και πιλότοι μη επανδρωμένων αεροσκαφών)» έχουμε συνοψίσει όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να καταχωρίσετε το μη επανδρωμένο αεροσκάφος σας (ή τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη σας) ως χειριστής και για το τι πρέπει να κάνετε για να είστε ένας ασφαλής χειριστής μη επανδρωμένου αεροσκάφους.
Ωστόσο, ο κανονισμός για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη παρέχει τη δυνατότητα στις εθνικές αεροπορικές αρχές να αναγνωρίζουν τις καταχωρίσεις μέσω λεσχών και ενώσεων αερομοντελιστών. Αυτό σημαίνει ότι αν ενταχθείτε σε μια λέσχη ή ένωση, η ένωση ή η λέσχη μπορεί να προβεί στην καταχώριση για λογαριασμό σας.
Οι πιο συχνές ερωτήσεις σας σχετικά με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη
Ο EASA ακούει προσεκτικά την κοινότητα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και επιθυμεί να συμβάλλει στην καλύτερη κατανόηση των κανονισμών της ΕΕ για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Έχουμε ένα περιεκτικό αποθετήριο Συχνών Ερωτήσεων για να σας βοηθήσουε με τα ερωτήματά σας.
- Επισκεφθείτε μας στο EASA Pro για να συμβουλευτείτε τον κατάλογο Συχνών Ερωτήσεων για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη
-
Συχνές ερωτήσεις «Διατάξεις που εφαρμόζονται τόσο στην «ανοικτή» όσο και στην «ειδική» κατηγορία»
-
Συχνές ερωτήσεις «Πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών με γυαλιά (FPV) στην «ανοικτή» κατηγορία»
-
- Ρίξτε μια ματιά στον ευρωπαϊκό κανονισμό (ΕΕ) 2019/947(EΕ) για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη ο οποίος παρέχει σαφείς πληροφορίες σχετικά με τη νομική κατάσταση για την πτήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών με λειτουργία First Person View (FPV).