Course de drone et pilotage d’un drone avec des lunettes - Vue subjective (FPV)

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

Le pilotage de drones FPV implique l’utilisation d’une caméra embarquée qui relaie la vidéo en direct vers des lunettes, téléphones portables ou écrans de tablettes. Lorsque vous pilotez en vue subjective, vous ne disposez que de la vision transmise depuis la caméra embarquée du drone, tandis que le drone est hors de votre champ de vision. Cela peut limiter votre appréciation de la situation et entraîner une désorientation. Il se peut que vous ne soyez pas en mesure de manœuvrer le drone à temps pour éviter une collision et ainsi créer une situation dangereuse pour vous ou pour autrui.

Conseil: avant de piloter votre drone FPV avec des lunettes, vous devriez d’abord apprendre à piloter votre drone en le regardant directement.

Usages de la vue subjective

Course de drone

Freestyle et courses organisées

Course de drones et voltige freestyle. Lorsque le pilotage de drone devient un sport. Les pilotes de drones portent un dispositif d’affichage à la tête sous la forme de lunettes spéciales (voire de téléphones portables adaptés en lunettes) qui se connectent directement à une caméra à bord du drone qu’ils pilotent. Cette caméra transmet un flux en direct du drone au casque des lunettes, comme si le pilote était lui-même à bord du drone. 

Opérations de sauvetage par drone

Recherche et sauvetage (SAR)

La recherche et le sauvetage (SAR) sont également devenus une application des drones de plus en plus utilisée grâce au développement de la technologie FPV. Celle-ci permet aux équipes de recherche et de sauvetage de localiser les personnes blessées dans des zones éloignées qui peuvent être difficiles d’accès.

Les drones dans l’agriculture

Exploitations agricoles

Pour les exploitations agricoles, des flux FPV dédiés capturent des données et des images et permettent une pulvérisation des cultures plus facile et plus sûre, car le pilote peut automatiser le vol tout en surveillant le flux FPV en direct.

Pilotage autorisé avec des lunettes FPV

Le règlement européen (UE) 2019/947 sur les drones vous permet de piloter un drone FPV dans les catégories ouverte et spécifique de drones sans garder un contact oculaire direct avec le drone, que ce soit en freestyle ou dans un club, à condition que vous respectiez certaines règles.

Le drone FPV en pratique autonome - freestyle

  • Un «observateur visuel» est nécessaire pour assurer la sécurité.
  • Vous ne pouvez pas survoler de personnes.
  • Vous devez voler en dehors des zones urbaines peuplées et à au moins 150 mètres des zones résidentielles, commerciales ou industrielles,
  • ... et ne pas dépasser 120 mètres d’altitude.
  • Les spectateurs ne sont pas autorisés.
  • Vous relevez de la catégorie ouverte, sous-catégorie A3.
  • Vous devez avoir au moins 16 ans pour piloter un drone de course FPV, mais vous pouvez contacter votre autorité aéronautique nationale pour vérifier si des exceptions s’appliquent à votre pays.

Le drone FPV en club
 

  • Les clubs et associations doivent demander une autorisation pour organiser une course/un événement avec spectateurs auprès de leur autorité aéronautique nationale ou autorité compétente (voir article 16 du règlement).
  • Les courses ont lieu sur des pistes de course de drones FPV spécialement conçues.
  • Les courses ou les événements avec spectateurs relèvent de la catégorie «spécifique».
  • La participation de pilotes d’États non membres de l’EASA nécessite une autorisation préalable de l’autorité aéronautique nationale.

Dans ses vidéos, «Drone Master - Introduction au pilotage de drone FPV» et «Piloter un drone FPV» (en anglais), la DroneMasters Junior Academy vous montre à quoi ressemble le pilotage en vue subjective.    

Merci à DroneMasters pour le partage!     

Le rôle de l’observateur visuel

Lorsque vous pilotez en portant vos lunettes, vous ne pouvez pas garder un contact visuel direct avec le drone. La réglementation vous autorise tout de même à piloter, mais vous devrez avoir une personne à côté de vous, un observateur qui gardera un contact visuel avec le drone. La tâche de l’observateur visuel consiste à surveiller le drone et à examiner le périmètre pour détecter tout danger potentiel et s’assurer que vous ne mettez pas en danger d’autres parties (par exemple, des aéronefs, en particulier des hélicoptères, d’autres drones, des arbres, des oiseaux, des bâtiments ou des personnes).

Proximité avec le pilote

Il est important que l’observateur visuel se tienne aux côtés du pilote de drone à distance et non éloigné de celui-ci.

Communication claire

L’observateur doit être en mesure de communiquer sans entrave avec le pilote et de donner des instructions claires sur la façon d’éviter une situation de danger potentiel et, si nécessaire, de conseiller l’atterrissage immédiat pour éviter toute collision.

Qualifications de l’observateur

L’observateur visuel doit connaître les règles, mais aucune qualification n’est exigée.

Assurer votre sécurité et celle des autres – le repérage

Que vous pilotiez au sein d’un club ou en vue directe (VLOS) freestyle, une chose que vous devez faire lorsque vous arrivez sur votre lieu de vol est le repérage.

Vous devez vous assurer que la zone est sûre pour le vol et qu’aucun obstacle ou individu (à l’exception de ceux participant à votre activité) n’est présent dans la zone de vol. Si d’autres personnes sont présentes, vous devez les informer des risques possibles et leur donner des instructions claires sur la façon de réagir en cas d’urgence.

Zones géographiques – espace aérien pour votre drone

Les zones géographiques de drones désignent certaines parties de l’espace aérien qui facilitent, restreignent ou excluent l’exploitation de drones. Les zones tiennent compte des risques liés à la sécurité, à la vie privée, à la protection des données à caractère personnel, à la sécurité et à l’environnement. Voici une liste de certaines des zones réglementées:

  • Aéroports et aérodromes
  • Hôpitaux
  • Réserves naturelles
  • Établissements pénitentiaires
  • Installations industrielles
  • Bâtiments importants

Pour en savoir plus, contactez votre autorité aéronautique nationale pour plus de détails dans votre pays.

Exploitants et pilotes de drones

Nous avons résumé tout ce que vous devez savoir concernant l’enregistrement de votre/vos drone(s) en tant qu’exploitant et les démarches à effectuer pour devenir un pilote de drones prudent dans notre article intitulé «Drone operators & pilots» (Exploitants et pilotes de drones).

Toutefois, le règlement sur les drones permet aux autorités aéronautiques nationales de reconnaître les enregistrements par l’intermédiaire de clubs et d’associations d’aéromodélisme. Cela signifie que si vous rejoignez un club ou une association, ils peuvent vous inscrire en votre nom.

Vos questions les plus fréquemment posées sur les drones

L’EASA écoute attentivement la communauté des drones et souhaite favoriser une meilleure compréhension de la réglementation de l’UE en la matière. Nous tenons un jour un répertoire complet des questions les plus fréquemment posées pour vous aider dans vos requêtes.