Годишен преглед на безопасността на EASA: поглед към миналото за поддържане на високо ниво на безопасност във въздухоплаването

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

Обхват на годишния преглед на безопасността за 2024 г. Обхватът е в жълто. В центъра формата на птица прикрива изображение на колело на самолет.Пътуването със самолет е най-безопасният вид транспорт. През 2023 г. в Европейския съюз (ЕС) над 7,3 милиона полета в търговския въздушен транспорт са извършени без фатални произшествия с участието на оператор от държава — членка на EASA. Това са средно 20 000 полета на ден — и много повече пътници, които летят безопасно всеки ден!

Тези данни се основават на Годишния преглед на безопасността на EASA — 2024 г., но докладите от предишни години също показват изключително нисък процент на произшествия с фатален край с участието на оператор от държава — членка на EASA. Годишният преглед на безопасността е много важен доклад, изготвян всяка година от EASA, в който се разглеждат показателите за безопасност на гражданското въздухоплаване през предходната година и се посочват най-често срещаните видове сериозни инциденти и последици от произшествия, пред които е изправено европейското въздухоплаване днес. Той отразява непоколебимия ангажимент на EASA към авиационната безопасност и съвместните усилия на сектора за поддържане на най-високите стандарти за безопасност.

Годишният преглед на безопасността не се ограничава само до големите търговски самолети. Той обхваща широк диапазон от средства за въздушен транспорт, както и други средства, използвани в гражданското въздухоплаване:

  • самолети (търговски, за специализирани операции и с нетърговска цел);
  • витлокрили летателни апарати — най-добре познати на широката общественост като „хеликоптери“ (търговски, за специализирани операции и нетърговски);
  • балони;
  • планери;
  • безпилотни летателни системи/дронове;
  • летища и наземно обслужване;
  • управление на въздушното движение/аеронавигационното обслужване.

Годишният преглед на безопасността подпомага идентифицирането на проблеми, свързани с безопасността, които се оценяват допълнително и се подреждат по приоритет, като се използва опитът на държавите — членки на EASA и авиационния сектор, за да се свържат данните с настоящите и бъдещите стратегически приоритети на Агенцията. Портфейлът от рискове (списък с въпроси, свързани с безопасността), както и приоритетите по отношение на безопасността и действията за смекчаване на последиците се съдържат в Европейския план за авиационна безопасност. Можете да намерите повече информация за Европейския план за авиационна безопасност по-нататък в тази статия.

Източници на данни 

Данните, представени в Годишния преглед на безопасността, се основават на събитията, събрани от Агенцията чрез два специфични източника на данни:

  • База данни за събития на EASA

    Те обхващат събития и друга свързана с безопасността информация, съобщена на Агенцията, както и произшествия и сериозни инциденти, за които Агенцията е уведомена от органите за разследване във връзка с безопасността в световен мащаб. Това се допълва от информация, събрана от EASA от други източници. 

  • Европейския централен регистър (ECR)
    Европейският централен регистър (ECR) е централната база данни за всички събития и друга свързана с безопасността информация, докладвани на компетентните органи на държавите — членки на EASA.

 

Значението на докладването и процеса на управление на риска за безопасността

Коефициентите на докладване на събития също се следят в годишния преглед на безопасността. Важно е да се следи броят на докладите, тъй като те са показател за промените в културата на безопасност в Европа. Въпреки че значителният брой тежки злополуки със сигурност не е добър знак, големият брой доклади може да се счита за признак на добра култура на безопасност. Това означава, че потенциалните рискове се преодоляват.

Системата за докладване на събития е в основата на процеса на управление на риска за безопасността. Докладите се включват в процеса на управление на риска за безопасността на Агенцията, като предоставят разузнавателни данни за основните рискове за безопасността и предоставят на Агенцията и на националните компетентни органи ефективна система за наблюдение и реагиране на най-разпространените рискове за безопасността.

Годишният преглед на безопасността е ключова част от европейския процес на управление на риска за безопасността, при който EASA, националните въздухоплавателни органи (NAA) и сектора работят заедно, за да определят приоритетите в областта на авиационната безопасност за Европа. 



Процесът за управление на риска за безопасността
Кръгова диаграма, разделена на 5 части: 1 — светлосиньо. 2 — сиво. 3 — жълто. 4 - средносиньо. 5 - тъмносиньо. Има пет стрелки, сочещи от предишното число към следващото, представлявайки непрекъснат цикъл.

 

1 — светлосиньо

  1. Идентифициране на проблеми, свързани с безопасността

2 — сиво

  2. Оценка на въпросите, свързани с безопасността

3 — жълто

  3. Определяне и програмиране на действията за безопасност

4 — средносиньо

 4. Изпълнение и последващ контрол

5 — тъмносиньо

  5. Измерване на ефективността на безопасността

 

 


Процесът на управление на риска за безопасността в Европа включва различни действия за безопасност, включени в Европейския план за авиационна безопасност (EPAS).

Европейският план за авиационна безопасност е основният референтен документ за авиационната безопасност, както и един от основните резултати от процеса на управление на риска за безопасността в ЕС. В него се определят стратегическите приоритети и цели за безопасността на европейската авиационна система. Представени са също основните проблеми на безопасността, засягащи тази система, и се определят необходимите действия за намаляване на тези рискове с цел по-нататъшно подобряване на авиационната безопасност в Европа. Планът се изготвя от EASA, като принос към изготвянето на техническата част имат консултативните органи на EASA, представляващи държавите членки и сектора.

Европейският план за авиационна безопасност е също основата за нормотворческите дейности на EASA — друга задача, изпълнявана от Агенцията за подобряване на авиационната безопасност. 

Годишният преглед на безопасността, процесът на управление на риска за безопасността, Европейският план за авиационна безопасност и създаването на правила — тези различни дейности са взаимосвързани с оглед на постигането на една обща цел на EASA: поддържане на стабилни резултати в областта на авиационната безопасност за европейските граждани и отвъд това измерение.

Можете да проверите всички доклади за годишните прегледи на безопасността на EASA Pro (налични само на английски език). 

 

Следете информацията за това какво прави въздухоплаването безопасно и други факти

Регистрирайте се в EASA Light, за да получавате уведомления при публикуване на нови статии. Запознайте се с авиационната безопасност, устойчивостта, иновациите и друга информация.