Lentoliikenne on turvallisin liikennemuoto. Vuonna 2023 Euroopan unionissa tehtiin (EU) yli 7,3 miljoonaa kaupallista lentoa, joissa EASAn jäsenvaltio oli osallinen, ilman kuolemaan johtaneita onnettomuuksia. Tämä tarkoittaa keskimäärin 20 000 lentoa päivässä ja valtavaa määrä turvallisesti lentäviä matkustajia, päivittäin!
Tiedot ovat peräisin EASAn vuotuisesta turvallisuuskatsauksesta 2024. Myös aiempien vuosien raporteista käy ilmi, että sellaisten kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrä on erittäin alhainen, joissa on osallisena EASAn jäsenvaltion lentotoiminnan harjoittaja. Vuotuinen turvallisuuskatsaus on tärkeä EASAn vuosittain laatima raportti, jossa tarkastellaan siviili-ilmailun turvallisuustasoa edellisenä vuonna ja yksilöidään Euroopan lentoliikenteen yleisimmät vakavat vaaratilanteet ja onnettomuudet. Se kuvastaa EASAn vankkumatonta sitoutumista lentoturvallisuuteen ja toimialan yhteistyötä tiukkojen turvallisuusstandardien ylläpitämiseksi.
Vuotuisessa turvallisuuskatsauksessa ei tarkastella pelkästään suuria kaupallisia lentokoneita, vaan myös monia muita lentoliikenteen tyyppejä sekä siviili-ilmailun osa-alueita:
- lentokoneet (kaupallinen lentotoiminta, erikoislentotoiminta ja muu kuin kaupallinen lentotoiminta)
- helikopterit eli ilma-alukset, joiden nousu perustuu roottoriin eli pyörivään siipeen (kaupallinen, erityislentotoiminta ja muu kuin kaupallinen lentotoiminta)
- kuumailmapallot ja havaintopallot
- purjelentokoneet
- miehittämättömät ilma-alusjärjestelmät / dronet
- lentokentät ja maapalvelu
- ilmaliikenteen hallinta / lennonvarmistuspalvelut
Vuotuinen turvallisuuskatsaus tukee turvallisuuspoikkeamien tunnistamista, joita arvioidaan ja priorisoidaan EASAn jäsenvaltioiden ja ilmailualan kokemusten perusteella, jotta tiedot voidaan yhdistää viraston nykyisiin ja tuleviin strategisiin painopisteisiin. Riskit (luettelo turvallisuuspoikkeamista) sekä turvallisuusprioriteetit ja lieventävät toimet sisältyvät kaikki Euroopan lentoturvallisuussuunnitelmaan. Lisää tietoa Euroopan lentoturvallisuussuunnitelmasta on jäljempänä tässä artikkelissa.
Tietolähteet
Vuosittaisessa turvallisuuskatsauksessa esitetyt tiedot perustuvat poikkeamatietoihin, jotka virasto on kerännyt kahdesta tietolähteestä:
-
EASAn poikkeamatietokanta
Tietokanta kattaa virastolle ilmoitetut poikkeamat ja muut turvallisuustiedot sekä onnettomuudet ja vakavat vaaratilanteet, joista turvallisuustutkintaviranomaiset ovat ilmoittaneet virastolle maailmanlaajuisesti. Poikkeamatietokantaa täydentävät EASAn muista lähteistä keräämät tiedot.
- Eurooppalainen keskusrekisteri
Eurooppalainen keskusrekisteri (European Central Repository, ECR) on keskustietokanta, johon tallennetaan kaikki EASAn jäsenvaltioiden toimivaltaisille viranomaisille ilmoittamat poikkeamat ja muut turvallisuuteen liittyvät tiedot.
Raportoinnin ja turvallisuusriskien hallintaprosessin merkitys
Vuosittaisessa turvallisuuskatselmuksessa seurataan myös poikkeamista ilmoittamisen astetta. Poikkeamista ilmoittamista on tärkeää seurata, sillä ne heijastavat turvallisuuskulttuurin muutoksia Euroopassa. Jos vakavia onnettomuuksia on paljon, se ei tietenkään ole hyvä merkki. Ilmoitusten suurta määrää voidaan kuitenkin pitää merkkinä hyvästä turvallisuuskulttuurista. Tämä tarkoittaa sitä, että mahdollisiin riskeihin puututaan.
Poikkeamien raportointijärjestelmä on turvallisuusriskien hallintaprosessin perusta. Poikkeamaraportit ovat osa viraston turvallisuusriskien hallintaprosessia. Ne antavat tietoa tärkeimmistä turvallisuusriskeistä ja tarjoavat virastolle ja kansallisille toimivaltaisille viranomaisille tehokkaan järjestelmän, jonka avulla voidaan sekä seurata yleisimpiä turvallisuusriskejä että reagoida niihin.
Vuotuinen turvallisuuskatsaus on keskeinen osa eurooppalaista turvallisuusriskien hallintaprosessia, jossa EASA, kansalliset ilmailuviranomaiset ja ilmailuala työskentelevät yhdessä määritelläkseen Euroopan ilmailuturvallisuuden prioriteetit.
Turvallisuusriskien hallintaprosessi


1. Turvallisuuspoikkeamien tunnistaminen

2. Turvallisuuspoikkeamien arviointi

3. Turvallisuustoimien määrittely ja suunnittelu

4. Täytäntöönpano ja jatkotoimet

5. Turvallisuuden suorituskyvyn mittaaminen
Euroopan turvallisuusriskien hallintaprosessi johtaa eri turvallisuustoimenpiteisiin Euroopan lentoturvallisuussuunnitelmassa (EPAS).
Eurooppalainen lentoturvallisuussuunnitelma on lentoturvallisuuden tärkein viitekehys, ja se on myös yksi EU:n turvallisuusriskien hallintaprosessin keskeisistä tuotoksista. Siinä vahvistetaan Euroopan ilmailujärjestelmän strategiset turvallisuusprioriteetit ja tavoitteet. Siinä esitellään myös tärkeimmät järjestelmään vaikuttavat turvallisuuspoikkeamat ja määritellään tarvittavat toimet näiden riskien lieventämiseksi ja ilmailun turvallisuuden parantamiseksi Euroopassa. EASA laatii suunnitelman hyödyntäen jäsenvaltioiden ja toimialan edustajienteknistä asiantuntemusta EASAn neuvoa-antavissa elimissä .
Eurooppalainen lentoturvallisuussuunnitelma muodostaa myös perustan EASAn sääntelytoiminnalle, joka on toinen EASAn toteuttama tehtävä lentoturvallisuuden parantamiseksi.
Vuotuinen turvallisuuskatsaus, turvallisuusriskien hallintaprosessi, Euroopan lentoturvallisuussuunnitelma ja sääntöjen laatiminen ovat toimia, jotka liittyvät EASAn tavoitteeseen ylläpitää ilmailuturvallisuuden korkeaa tasoa kansalaisten parhaaksi Euroopassa ja sen ulkopuolella.
Kaikkiin vuosittaisiin turvallisuuskatsauksiin voi tutustua EASA Pro -palvelussa (vain englanniksi).
Pysy ajan tasalla ilmailun turvallisuudesta ja muusta hyödyllisestä tiedosta
Rekisteröidy EASA Light -sivustolle ja tilaa ilmoitukset uusista artikkeleista. Lue lisää turvallisuudesta, kestävyydestä ja innovoinnista ilmailualalla sekä paljosta muusta!