Transporto sistema yra labai svarbi Europos įmonėms ir pasaulinėms tiekimo grandinėms, nes transporto sektorius sudaro apie 5 proc. viso ES BVP, jame dirba daugiau kaip 10 mln. europiečių.
Tuo pačiu metu transportas mūsų visuomenei kainuoja, nes:
- išmetamos šiltnamio efektą sukeliančios dujos ir teršalai;
- sukeliamas triukšmas;
- patiriame avarijas keliuose ir spūstis.
Šiandien transporto išmetamieji teršalai sudaro apie ketvirtadalį viso ES šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio.
Europos Komisija parengė visapusišką judumo strategiją, kurioje nustatyti pažangios ir tvarios ateities etapai ir 10 pagrindinių sričių, kuriose reikia imtis veiksmų, kad vizija taptų realybe.
Šis postūmis pertvarkyti transportą atsiranda tuo metu, kai visas sektorius vis dar susiduria su koronaviruso poveikiu. Padidindami viešąsias ir privačias investicijas į mūsų transporto priemonių parko ir infrastruktūros modernizavimą ir žalinimą, taip pat sustiprindami bendrąją rinką, dabar turime istorinę galimybę padaryti Europos transportą ne tik tvaresnį, bet ir konkurencingesnį pasaulyje bei atsparesnį bet kokiems būsimiems sukrėtimams.
Žalioji pertvarka: nė vienas neturi būti paliktas nuošalyje
Tačiau dėl šios pertvarkos niekas neturėtų būti paliktas nuošalyje:
- labai svarbu, kad judumas būtų prieinamas ir įperkamas visiems;
- kad kaimo ir atokūs regionai ir toliau būtų sujungti;
- kad sektorius siūlytų geras socialines sąlygas ir suteiktų patrauklių darbo vietų.
Visos transporto rūšys turi tapti tvaresnės, ekologiškos alternatyvos turi būti plačiai prieinamos kiekvienam, be to, turi būti sukurtos tinkamos paskatos pertvarkai paskatinti. Konkretūs orientyrai padės siekti pažangios ir tvarios Europos transporto sistemos ateityje.
Europos Komisijos judumo strategija
Peržiūrėkite Europos Komisijos paskelbtą informacinį paketą: