По своята същност авиацията е международна и поради това действията за осигуряване на авиационна безопасност и устойчивост са глобални и основани на сътрудничество. Нито безопасността и устойчивостта, нито работата на EASA са ограничени само на територията на Европа. Важно е да бъдем близо до съответните органи, промишлеността, авиационните организации и гражданите по целия свят.
Ето защо в допълнение към службите си в Европа (Кьолн, Германия, и Брюксел, Белгия) EASA има служби във Вашингтон, Съединените американски щати (САЩ); Пекин, Китай; Монреал, Канада; Сингапур и Панама Сити, Панама.
Тези служби:
- подпомагат на местните власти, промишлеността и съответните организации в разбирането на разпоредбите и политиките на Европейския съюз (ЕС) в областта на въздухоплаването;
- наблюдават развитието на нормативната уредба и политиката, свързани с въздухоплаването в държавата/региона;
- засилват на сътрудничеството и регулаторната хармонизация между ЕС и държавата/региона в интерес на гражданите и промишлеността;
- подпомагат обмена на информация за безопасността;
- подпомагат изпълнението на споразуменията;
- подпомагат сектора, по-специално при сертифицирането на авиационните продукти на ЕС от страна на местните органи.
Нека се отправим на въображаемо пътешествие по света и да научим повече за международните служби на EASA.
Монреал, Канада
 |
| Ерик Ферандес Представител на EASA в Канада |
От Европа пътуваме към Канада и спираме в Монреал. Монреал е много важен град за света на авиацията. Той е базата на ИКАО, Международната организация за гражданско въздухоплаване, и затова можем да кажем, че всички международни стандарти за въздухоплаване тръгват оттам. В допълнение към вече споменатите отговорности представителят на EASA в Монреал играе ключова роля в наблюдението отблизо на стратегическите усилия на ИКАО в областта на установяването на стандарти, като следва насоките на Всеобщата програма за одит на надзора за безопасност и насърчава съвместната работа на EASA и ИКАО в областта на международното техническо сътрудничество. Тези отговорности се изпълняват в хармония с централата на EASA, като се осигурява последователна координация и насоки.
Освен това в Монреал се намира значителен брой влиятелни лица, вземащи решения в областта на авиокосмическата промишленост, и ключови заинтересовани страни, включително Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) и Международния съвет на летищата (ACI), заедно с други видни авиационни организации с постоянни офиси и делегации. Тази динамична екосистема показва ясно, че е важно да се поддържа специална връзка чрез представителя на EASA.
В Канада също така са базирани основни участници в сектора и поради това — и важен орган за гражданско въздухоплаване, Transport Canada Civil Aviation (Гражданското въздухоплаване на Канада).
Вашингтон, САЩ
 |
| Людовик Арон Представител на EASA в САЩ |
От Монреал отлитаме към Вашингтон. ЕС и САЩ са важни търговски партньори и са в авангарда на авиационната безопасност. Все пак САЩ са дом на една от най-значимите авиационни органи в света: Федералната авиационна администрация (FAA). Част от ролята на представителя на EASA в САЩ е да подобрява хармонизирането на регулаторните рамки на EASA и FAA чрез създаването на двустранни и многостранни работни групи.
Сътрудничеството между ЕС и САЩ е от съществено значение за:
- непрекъснато подобряване на авиационната безопасност в световен мащаб;
- по-добри екологични стандарти за сектора;
- насърчаване на достъпа до пазара на ЕС на заинтересованите страни от сектора на въздухоплаването в САЩ, и обратно;
- подкрепа на иновациите.
Град Панама, Панама
 |
| Алфонсо Аройо Представител на EASA в Латинска Америка и Карибския басейн |
Продължаваме на юг към град Панама. Тази международна служба на EASA обхваща голяма територия: Латинска Америка и Карибите:
В тази област EASA вече е въвела BASA (двустранно споразумение за авиационна безопасност), подписано с Бразилия, и работни споразумения (РС), подписани с Чили, Колумбия и Мексико.
EASA участва в регионални групи по безопасност в тясна координация с ИКАО, което дава възможност за обучение и обмен на информация по въпроси, свързани с региона, като например прилагането на стандартите за безопасност, конкурентоспособността и екологичната устойчивост.
Присъствието на EASA в региона спомага за разширяване на осведомеността на местните и регионалните власти и организации относно конкретни европейски стандарти за безопасност на въздухоплаването, както и за обмен и подпомагане на сектора на място. Тази информация е от съществено значение, за да се постигне съгласие относно предоставянето на техническа помощ в Латинска Америка и Карибския регион чрез проектите за партньорства на EASA с местни организации и държави.
Пекин, Китай
 |
|
| Ингрид Лагариг Представител на EASA в Северна Азия |
След дълъг полет през Тихия океан кацаме в Пекин, където се намира представителството на EASA в Северна Азия — Китай, Япония, Южна Корея и Монголия.
Службата на EASA в Пекин работи за оптимизиране на сътрудничеството в областта на авиационната безопасност със заинтересованите страни от EASA в областта на въздухоплаването в региона. Тя е връзка с органите на гражданската авиация, индустрията и регионалните офиси на ИКАО в Пекин и Банкок. Освен това подкрепя разработването и прилагането на двустранни споразумения за авиационна безопасност и работни договорености за проучване на нови области на сътрудничество (изкуствен интелект, киберсигурност, устойчиви авиационни горива, градска въздушна мобилност, роботика за въздухоплавателни средства, електрически въздухоплавателни средства...).
Службата на EASA в Пекин е начело на напредъка и обмена на най-добри практики за обща глобална цел: насърчаване на авиационната безопасност в Северна Азия.
Сингапур
 |
| Дейвид Уолър Представител на EASA в Югоизточна Азия и Тихоокеанския район |
От Китай се качваме на самолета за полет до последната ни спирка извън Европа: Сингапур, където се намира службата на EASA за Югоизточна Азия и Тихоокеанския район.
Подобно на другите международни служби, представителството на EASA в Югоизточна Азия предоставя на регулаторните органи в областта на въздухоплаването от региона лесно звено за контакт с европейското въздухоплаване. Този регион се характеризира с висок ръст на въздушния трафик и амбиции за регионална интеграция, така че за промишлеността е полезно присъствието на EASA, която помага за поддържането на безопасна и устойчива експлоатационна среда и споделянето на европейския опит.
В този регион работата на EASA излиза извън границите на традиционните търговски въздухоплавателни средства: говорим за неща като спешна медицинска помощ с хеликоптери, безпилотни летателни апарати и градска въздушна мобилност, киберсигурност и устойчиви авиационни горива — само някои от примерите за това къде EASA споделя своя експертен опит.
Можете да научите повече за службите и представителите на EASA по света, като гледате техните видеоклипове в EASA Pro — налични само на английски език.
От Сингапур се връщаме в седалището на EASA в Кьолн, където ще продължим да работим за поддържане на безопасността на въздухоплаването и повишаване на устойчивостта на сектора не само за ЕС, но и по света.
Получавайте информация за международните дейности на EASA
Надяваме се, че сте се насладили на полета си с EASA. Можете да прочетете повече за международното сътрудничество и да се регистрирате в EASA Light, за да бъдете информирани, когато излязат нови статии.