Γραφεία εκπροσώπησης του EASA σε όλο τον κόσμο

Η αεροπορία είναι από τη φύση της διεθνής και, ως εκ τούτου, η ασφάλεια και η βιωσιμότητα των αερομεταφορών αποτελούν μια συνεργατική, παγκόσμια προσπάθεια. Ως εκ τούτου, η ασφάλεια και η βιωσιμότητα δεν σταματούν στα σύνορα της Ευρώπης, ούτε και το έργο του EASA. Είναι σημαντικό να είναι κοντά στις αρμόδιες αρχές, τον κλάδο, τους αεροπορικούς οργανισμούς και τους πολίτες σε ολόκληρο τον κόσμο. 

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, εκτός από τα γραφεία του στην Ευρώπη (Κολωνία, Γερμανία και Βρυξέλλες, Βέλγιο), ο EASA διαθέτει γραφεία στην Ουάσινγκτον των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής (ΗΠΑ), στο Πεκίνο της Κίνας, στο Μόντρεαλ του Καναδά, στη Σιγκαπούρη και στην Πόλη του Παναμά της Δημοκρατίας του Παναμά. 

Τα εν λόγω γραφεία: 

• στηρίζουν τις τοπικές αρχές, τον κλάδο και τους σχετικούς οργανισμούς στην κατανόηση των αεροπορικών κανονισμών και πολιτικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ).
• παρακολουθούν τις ρυθμιστικές και πολιτικές εξελίξεις που σχετίζονται με την αεροπορία στη χώρα/περιφέρεια.
• ενισχύουν τη συνεργασία και την κανονιστική εναρμόνιση μεταξύ της ΕΕ και της χώρας/περιφέρειας προς το συμφέρον των πολιτών και του κλάδου.
• Συμβάλλουν στην ανταλλαγή πληροφοριών για την ασφάλεια.
• υποστηρίζουν την εφαρμογή των συμφωνιών.
• συνδράμουν στη βιομηχανία, ιδίως με την πιστοποίηση των αεροπορικών προϊόντων της ΕΕ από τις τοπικές αρχές.
   

Ας κάνουμε ένα φανταστικό ταξίδι σε όλο τον κόσμο και ας γνωρίσουμε περισσότερα για τα διεθνή γραφεία του EASA.

Μόντρεαλ, Καναδάς

Erick Ferrandez Εκπρόσωπος του EASA στον Καναδά

Από την Ευρώπη, ταξιδεύουμε προς τον Καναδά και σταματάμε στο Μόντρεαλ. Το Μόντρεαλ είναι μια πολύ σημαντική πόλη για τον κόσμο της αεροπορίας. Είναι η βάση του ΔΟΠΑ, του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας, και επομένως μπορούμε να πούμε ότι όλα τα διεθνή πρότυπα για την αεροπορία ξεκινούν από εκεί. Εκτός από τις αρμοδιότητες που αναφέρθηκαν προηγουμένως, ο εκπρόσωπος του EASA στο Μόντρεαλ διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη στενή παρακολούθηση των στρατηγικών προσπαθειών του ΔΟΠΑ στον τομέα της θέσπισης προτύπων, στην παρακολούθηση της κατεύθυνσης του Γενικού Ελεγκτικού Προγράμματος Εποπτείας της Ασφάλειας (Universal Safety Oversight Audit Programme) και στην προώθηση της συνεργασίας μεταξύ του EASA και του ΔΟΠΑ σε θέματα διεθνούς τεχνικής υποστήριξης. Οι εν λόγω αρμοδιότητες εκτελούνται σε στενή εναρμόνιση με τα κεντρικά γραφεία του EASA, διασφαλίζοντας συνεπή συντονισμό και καθοδήγηση.

Επιπλέον, το Μόντρεαλ φιλοξενεί σημαντική συγκέντρωση φορέων λήψης αποφάσεων με επιρροή στον τομέα της αεροδιαστημικής και βασικών ενδιαφερόμενων μερών, περιλαμβανομένης της Διεθνούς Ένωσης Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) και του Διεθνούς Συμβουλίου Αερολιμένων (ACI), μαζί με άλλους σημαντικούς οργανισμούς αεροπορίας με μόνιμα γραφεία και αντιπροσωπείες. Αυτό το δυναμικό οικοσύστημα υπογραμμίζει τη σημασία της διατήρησης ειδικής σύνδεσης μέσω του εκπροσώπου του EASA.

Ο Καναδάς είναι επίσης έδρα σημαντικών φορέων του κλάδου και, κατά συνέπεια, μιας σημαντικής αρχής πολιτικής αεροπορίας — της Πολιτικής Αεροπορίας του Καναδά (Transport Canada Civil Aviation).

Ουάσινγκτον, ΗΠΑ

Ludovic Aron  Εκπρόσωπος του EASA στις ΗΠΑ

Από το Μόντρεαλ πετάμε για την Ουάσινγκτον. Η ΕΕ και οι ΗΠΑ είναι σημαντικοί εμπορικοί εταίροι και βρίσκονται και οι δύο στην πρώτη γραμμή της ασφάλειας της αεροπορίας. Άλλωστε, στις ΗΠΑ εδρεύει μία από τις σημαντικότερες αρχές αεροπορίας στον κόσμο: η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA). Μέρος του ρόλου του εκπροσώπου του EASA στις ΗΠΑ είναι η ενίσχυση της εναρμόνισης των κανονιστικών πλαισίων του EASA και της FAA, μέσω της σύστασης διμερών και πολυμερών ομάδων εργασίας. 

Η συνεργασία ΕΕ-ΗΠΑ είναι ουσιαστικής σημασίας για:

• τη συνεχή βελτίωση της ασφάλειας της αεροπορίας σε παγκόσμιο επίπεδο.
• τη βελτίωση των περιβαλλοντικών προτύπων στον τομέα. 
• την προώθηση της πρόσβασης στην αγορά της ΕΕ στους ενδιαφερόμενους φορείς της αεροπορίας των ΗΠΑ και αντιστρόφως. 
• την υποστήριξη της καινοτομίας.

Πόλη του Παναμά, Δημοκρατία του Παναμά

Alfonso Arroyo Εκπρόσωπος του EASA στη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική

Συνεχίζουμε να κινούμαστε προς τον νότο, προς την Πόλη του Παναμά. Το παρόν διεθνές γραφείο του EASA καλύπτει μια μεγάλη περιοχή: τη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική. 

Στον τομέα αυτό, ο EASA έχει ήδη συνάψει συμφωνία BASA (διμερής συμφωνία για την ασφάλεια της αεροπορίας — Bilateral Aviation Safety Agreement) με τη Βραζιλία και συμφωνίες συνεργασίας που έχουν υπογραφεί με τη Χιλή, την Κολομβία και το Μεξικό. 

Ο EASA συμμετέχει σε περιφερειακές ομάδες ασφάλειας, σε στενό συντονισμό με τον ΔΟΠΑ, γεγονός που επιτρέπει τη μάθηση και την ανταλλαγή απόψεων σε θέματα που αφορούν την περιοχή, όπως η εφαρμογή προτύπων ασφαλείας, η ανταγωνιστικότητα και η περιβαλλοντική βιωσιμότητα. 

Η παρουσία του EASA στην περιοχή συμβάλλει στην αύξηση της ευαισθητοποίησης των τοπικών και περιφερειακών αρχών και οργανισμών σχετικά με συγκεκριμένα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας της αεροπορίας, καθώς και στην ανταλλαγή και την υποστήριξη του κλάδου επιτόπου. Οι πληροφορίες αυτές είναι απαραίτητες για την επίτευξη συμφωνίας σχετικά με την εφαρμογή τεχνικής βοήθειας στην περιοχή της Λατινικής Αμερικής και της Καραϊβικής μέσω σχεδίων συμπράξεων του EASA με τοπικούς οργανισμούς και κράτη. 
 

Πεκίνο, Κίνα

Ingrid Lagarrigue Εκπρόσωπος του EASA στη Βόρεια Ασία

Μετά από μια μακρά πτήση πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό, προσγειωνόμαστε στο Πεκίνο, όπου βρίσκεται το γραφείο εκπροσώπησης του EASA στη Βόρεια Ασία — Κίνα, Ιαπωνία, Νότια Κορέα και Μογγολία. 

Το γραφείο του Πεκίνου του EASA εργάζεται για τη βελτιστοποίηση της συνεργασίας στον τομέα της ασφάλειας της αεροπορίας με τους ενδιαφερόμενους φορείς της αεροπορίας του EASA στην περιοχή. Αποτελεί σύνδεση με τις αρχές πολιτικής αεροπορίας, τον κλάδο και τα περιφερειακά γραφεία του ΔΟΠΑ στο Πεκίνο και τη Μπανγκόκ. Επιπλέον, στηρίζει την ανάπτυξη και την εφαρμογή διμερών συμφωνιών για την ασφάλεια της αεροπορίας και ρυθμίσεων εργασίας που διερευνούν νέους τομείς συνεργασίας (τεχνητή νοημοσύνη, κυβερνοασφάλεια, βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα, αστική εναέρια κινητικότητα, ρομποτική αεροσκαφών, ηλεκτρικά αεροσκάφη κ.λπ.). 

Το γραφείο του EASA στο Πεκίνο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της προόδου και της ανταλλαγής βέλτιστων πρακτικών για έναν κοινό παγκόσμιο στόχο: την προώθηση της ασφάλειας της αεροπορίας στη Βόρεια Ασία. 

Σιγκαπούρη

David Waller Εκπρόσωπος του EASA στη Νοτιοανατολική Ασία και τον Ειρηνικό

Από την Κίνα επιβιβαζόμαστε σε μια πτήση για τον τελευταίο μας σταθμό εκτός Ευρώπης: τη Σιγκαπούρη, την τοποθεσία του γραφείου του EASA για τη Νοτιοανατολική Ασία και τον Ειρηνικό.
Ομοίως με τα άλλα διεθνή γραφεία, η εκπροσώπηση του EASA στη Νοτιοανατολική Ασία παρέχει στις ρυθμιστικές αρχές αεροπορίας της περιοχής ένα εύκολο σημείο επαφής για την ευρωπαϊκή αεροπορία. Η περιοχή αυτή παρουσιάζει μεγάλη αύξηση της εναέριας κυκλοφορίας και φιλοδοξίες για περιφερειακή ολοκλήρωση, οπότε είναι χρήσιμο για τον κλάδο να έχει τον EASA εκεί για να βοηθήσει στην υποστήριξη ενός ασφαλούς και βιώσιμου περιβάλλοντος λειτουργίας και στην ανταλλαγή της ευρωπαϊκής εμπειρίας. 

Στην εν λόγω περιοχή, το έργο του EASA υπερβαίνει τα παραδοσιακά εμπορικά αεροσκάφη: σκεφτείτε πράγματα όπως οι ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης με ελικόπτερα, τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και η αστική εναέρια κινητικότητα, η κυβερνοασφάλεια και τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα — αυτά είναι μόνο μερικά παραδείγματα πεδίων όπου ο EASA μοιράζεται την εμπειρογνωμοσύνη του. 
 

Από τη Σιγκαπούρη επιστρέφουμε στα κεντρικά γραφεία του EASA στην Κολωνία, όπου θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για τη διατήρηση της ασφάλειας της αεροπορίας και την αύξηση της βιωσιμότητας του τομέα, όχι μόνο για την ΕΕ αλλά και ανά τον κόσμο. 

Ενημερωθείτε για τις διεθνείς δραστηριότητες του EASA

Ελπίζουμε να απολαύσατε την πτήση σας με τον EASA. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τη διεθνή συνεργασία και να εγγραφείτε στον ιστότοπο EASA Light για να ενημερώνεστε όταν δημοσιεύονται νέα άρθρα.