W te święta w ramach naszej serii dotyczącej dronów, EASA zebrała kilka informacji na temat zasadniczych różnic między operatorem drona a pilotem drona w kategorii rekreacyjnej (znanej jako kategoria „otwarta”).
Po przeczytaniu tego prostego wyjaśnienia i zastosowaniu się do wskazówek będziesz mógł/mogła wzbić się w przestworza, by wykonywać loty legalnie i odpowiedzialnie.
Operator drona i pilot drona – jaka jest różnica?
 |
Operatorem drona jest każda osoba lub organizacja, która posiada lub wynajmuje jeden lub więcej zarejestrowanych dronów. Producenci i (lub) sprzedawcy dronów ich nie rejestrują. Trzeba samodzielnie zarejestrować się w krajowym organie lotnictwa cywilnego, w kraju zamieszkania lub głównym miejscu prowadzenia działalności. |
 |
Pilot drona to osoba faktycznie latająca dronem, niekoniecznie będąca właścicielem drona lub wynajmującym go. |
Owszem, można być zarówno operatorem drona, jak i pilotem drona, jeśli posiada lub wynajmuje się drona, a także nim lata.
Wszystkie kombinacje są możliwe. Operator może nie być pilotem, ale będzie ponosił odpowiedzialność za drona (drony) i to, co się z nim lub nimi robi. Przykładowo operator może mieć pod swoją opieką flotę dronów dla małej firmy i zatrudniać jednego lub różnych pilotów.
Ktoś może też być tylko pilotem, nie posiadając drona na własność, a więc może nie być operatorem.
Główne obowiązki operatorów i pilotów dronów
|
|
|
|---|---|---|
|
Ubezpieczenie |
Operator drona musi posiadać odpowiednie ubezpieczenie, nawet jeśli dron jest pilotowany przez kogoś innego. Sprawdź w krajowym organie lotnictwa cywilnego. |
Piloci przed lotem powinni sprawdzić, czy ubezpieczenie jest aktualne. |
|
Rejestracja |
Operator drona musi zarejestrować się w krajowym organie lotnictwa cywilnego. Drony należące do kategorii otwartej nigdy nie są rejestrowane jako takie – to operator musi się zarejestrować. |
Zanim polecisz dronem, warto sprawdzić, czy operator jest zarejestrowany. |
|
Numer identyfikacyjny rejestracji |
Po zarejestrowaniu się jako operator drona otrzymasz numer identyfikacyjny rejestracji. Musisz nadać ten sam numer identyfikacyjny dronowi lub dronom, które posiadasz. |
Pilot drona nie jest za to odpowiedzialny, ale dobrze byłoby sprawdzić, czy dron, którym się lata ma nadany numer identyfikacyjny operatora. |
|
Egzamin na pilota |
Przed przekazaniem drona dobrze byłoby sprawdzić, czy wyznaczony pilot odbyłniezbędne szkolenie dla pilotów online, zdał egzamin online na pilota i posiada ważną licencję pilota. |
Pilot drona musi ukończyć niezbędne szkolenie online, zdać egzamin na pilota i uzyskać ważny certyfikat kompetencji pilota (ważny przez 5 lat). UWAGA: Należy odbyć szkolenie online oferowane przez krajowy organ lotnictwa cywilnego. Umożliwia to uzyskanie odpowiedniej licencji. |
Zajrzyj do naszej „Infografiki na temat dronów”, aby zapoznać się z podsumowaniem głównych punktów.
Więcej informacji na temat innych kategorii dronów można znaleźć na stronie EASA Pro.
Rejestracja i numer identyfikacyjny operatora drona 
- Zarejestruj się online w swoim krajowym organie lotnictwa cywilnego (jako operator, nie jako pilot).
- Otrzymasz numer identyfikacyjny operatora drona (identyfikujący operatora, a nie sam dron).
- Umieść numer identyfikacyjny rejestracji operatora na każdym dronie, którego jesteś właścicielem. Jeśli masz więcej niż jednego drona, ten sam numer musi widnieć na wszystkich.
- Musisz zadbać o to, aby ten numer był w miarę widoczny na dronie/dronach (patrz przykład). Najlepiej umieścić grawerowaną płytkę. Niektóre urzędy wydają kod QR zamiast numeru. Kod QR musi być czytelny lub możliwy do zeskanowania z bliska, gdy dron znajduje się na ziemi.
Szkolenie i egzamin dla pilotów dronów
- Szkol się online w krajowym organie lotnictwa cywilnego.
- Zdaj prosty egzamin online na pilota drona.
- Pilot uzyskuje licencję pilota drona (zob. przykładową licencję).
- EASA przygotowała pakiet wytycznych, filmów, najczęściej zadawanych pytań i infografik oraz opublikowała je na stronie EASA Light.
- Dzięki tym informacjom masz wszystko pod ręką, aby bezpiecznie i odpowiedzialnie obsługiwać drony i nimi latać.
Przeczytaj poprzedni artykuł, w którym zebraliśmy mnóstwo informacji.
Odwiedź EASA Light ponownie w grudniu, aby przeczytać nowy artykuł, który będzie zawierać więcej szczegółów na temat tego, jak podróżować ze swoim dronem, o czym należy pamiętać podczas obsługi drona i latania nim w innym kraju członkowskim EASA lub poza Europą.
Udostępnij ten artykuł innym operatorom i pilotom dronów
EASA opracowała ten artykuł, aby operatorzy i piloci dronów byli świadomi swoich obowiązków. Udostępnij tę stronę innym operatorom i pilotom!