Operadores y pilotos de drones

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

Como parte de nuestras series informativas sobre los drones, esta Navidad la EASA ha recopilado para usted información sobre las principales diferencias entre un operador de drones y un piloto de drones en la categoría de ocio (conocida como categoría «abierta»).

La lectura de esta simple explicación y el respeto de la guía le capacitarán para volar y disfrutar de sus vuelos de forma legal y responsable. 

¿Cuál es la diferencia entre un operador y un piloto de drones? -  

icono de un operador de drones Un operador de drones es cualquier particular u organización que posea o alquile uno o más drones registrados. Los fabricantes y/o vendedores de drones no los registran. La iniciativa de registrarlo ante su Autoridad nacional de aviación civil es su responsabilidad, sea en su país de residencia o en su lugar principal de actividad.  
icono de un piloto de drones El piloto de drones es la persona que realmente hace volar el dron, sin que necesariamente sea su propietario ni alquile el dron.

Y en efecto, es posible ser ambas cosas, operador de drones y piloto de drones, si posee o alquila un dron y además lo hace volar.

Todas las combinaciones son posibles. El operador puede decidir no ser piloto, pero será responsable del/los drones y de lo que se haga con ellos. Por ejemplo, podrá tener a su cargo una flota de drones para una pequeña empresa y tener contratados a uno o varios pilotos.

Igualmente, una persona puede ser solo piloto sin poseer ningún dron y en consecuencia no ser un operador.

Principales responsabilidades de los operadores y pilotos de drones

 

icono de un operador de drones Operadores de drones

icono de un piloto de drones Pilotos de drones

Seguros

El operador de drones necesita tener contratado el seguro correcto, incluso si el dron es pilotado por otra persona. Consulte su Autoridad nacional de aviación civil.

Es conveniente que los pilotos comprueben que el seguro está en vigor antes de hacer volar los drones.

Registro

El operador de drones está obligado a registrarse ante su Autoridad nacional de aviación civil Cuando se trate de drones que pertenecen a la categoría abierta y no se registraron nunca por derecho propio, solo el operador está obligado a registrarse.

Antes de hacer volar el dron, sería conveniente comprobar si el operador está registrado.

Número identificador en el registro

Después de registrarse como operador de drones recibirá un número de identificación en el registro. Deberá fijar ese número de identificación sobre todos los drones que posea.

El piloto del dron no es responsable de esta obligación, pero sería conveniente comprobar que el dron que hace volar lleva fijado el número de identificación del operador.

Examen de piloto de dron

Antes de confiar a nadie su dron, sería conveniente comprobar que el piloto o pilotos designados han realizado la formación para pilotos en línea necesaria, han pasado el examen en línea para pilotos y disponen de un certificado válido de piloto.

El piloto de dron necesita finalizar la formación necesaria en línea, aprobar el examen de piloto y obtener un certificado de competencia como piloto a distancia (validez de cinco años)

NOTA: Asegúrese de que sigue una formación en línea ofrecida por su Autoridad nacional de aviación civil. Permite emitir la licencia correcta.

Compruebe la Infografía sobre drones de la EASA para ver un resumen de los aspectos principales.

Para informarse sobre otras categorías de drones, visite la página EASA Pro.

Número de identificación y registro como operador de drones Identidad de registro como operador de drones

  • Inscríbase en línea en el registro de su correspondiente Autoridad nacional de aviación civil (como operador, no como piloto). 
  • Recibirá un número identificador como operador de drones. Dicho número identifica al operador, no al dron.
  • Fije su número de identificación en el registro sobre todos los drones que posea. Si es titular de más de un dron, tendrá que figurar en todos ellos el mismo número.
  • Asegúrese de que este número sea suficientemente visible sobre el dron o los drones (véase el ejemplo). Una placa grabada es la mejor manera de hacerlo. Algunas autoridades emiten un código QR en lugar de un número. El código deberá ser legible o escaneable a corta distancia cuando el dron esté en tierra.

 

Formación y examen para pilotos de dron 

  • Consulte a su Autoridad Nacional de Aviación Civil.licencia de piloto de drones, obtenida mediante examen
  • Preséntese al examen para piloto de drones en línea, no es difícil.
  • El piloto consigue así una licencia como piloto de drones (vea el ejemplo de licencia).
  • La EASA ha preparado un paquete con material de orientación, vídeos, preguntas frecuentes e infografías que ha publicado en EASA Light.
  • La información le garantiza tener todo a mano para poder operar y hacer volar sus drones de forma segura y responsable.

Consulte nuestro artículo anterior, donde hemos recopilado abundante información.

Visite EASA Light nuevamente en diciembre para leer un nuevo artículo con más detalles sobre cómo viajar con su dron, qué tener en cuenta cuando opere o haga volar un dron en otro Estado miembro de la EASA o fuera de Europa.

Comparta este artículo con otros operadores y pilotos de drones.

La EASA ha elaborado este artículo para garantizar que los operadores de drones y los pilotos sean conscientes de sus responsabilidades. Comparta esta página con otros operadores y pilotos.