Kaupunkialueilla asuvien ihmisten määrä kasvaa noin kolme prosenttia joka vuosi, joten kaupunkiliikenteen odotetaan olevan entistäkin haastavampaa.
Kaupunkialueiden ilmaliikenne on matkustajien ja rahdin uusi lentoliikennejärjestelmä tiheään asutuilla ja rakennetuilla alueilla ja niiden ympärillä, ja sen mahdollistavat pystysuoraan nousevat ja laskeutuvat lentokoneet (eVTOL), jotka on varustettu uusilla teknologioilla, kuten tehostetulla akkutekniikalla ja sähkömoottorilla. Näissä ilma-aluksissa voi olla lentäjä tai ne voivat olla kauko-ohjattavia.
- Katso videomme kaupunkialueiden ilmaliikenteestä ja jaa se muiden kanssa!
- Interaktiivisesta infografiikasta ”Mitä kaupunkialueiden ilmaliikenne on” saat tarkemman käsityksen asiasta
- Katso yleiskuva tuloksista interaktiivisesta infografiikasta ”Kyselyn 10 avaintulosta”
Milloin kaupunkialueiden ilmaliikenne saapuu Euroopan kaupunkeihin?
Joitakin kaupunkialueiden ilmaliikenteen toimintoja on jo käynnissä EU:n ulkopuolisissa maissa, esimerkiksi tavaroiden tai lääkinnällisten laitteiden toimittamiseksi.
Euroopassa kaupunkialueiden ilmaliikenteen ratkaisuja testataan parhaillaan pilottihankkeiden ja esittelylaitteistojen avulla. Kaupunkialueiden ilmaliikenteen kaupallinen toiminta voisi käynnistyä 3–5 vuoden kuluessa.
Kaupunkialueiden ilmaliikenteen (UAM) odotetaan tuottavan sekä ympäristöhyötyjä että etuja kansalaisille ja yrityksille kaupallisessa käytössä ja hätätilanteiden yhteydessä.
Mitä EU:n kansalaiset ajattelevat kaupunkialueiden ilmaliikenteestä?
Kansalaisten hyväksyntä ja tulevien kaupunkialueiden ilmaliikenteen käyttäjien luottamus on olennaisen tärkeää sen onnistuneelle käyttöönotolle Euroopassa.
EASA teki kattavan tutkimuksen kaupunkialueiden ilmaliikenteen toiminnan yhteiskunnallisesta hyväksynnästä Euroopan unionissa.
Tutkimus toteutettiin kuuden kuukauden aikana marraskuusta 2020 toukokuuhun 2021. Siihen sisältyi perusteellinen tutkimus, kirjallisuuskatsaus, kaupunkialueiden markkina-analyysi, kvantitatiivinen kyselytutkimus, kvalitatiivinen kyselytutkimus ja yksityiskohtainen melutesti. Kuulemisessa kuultiin noin 4 000:ta asukasta kuudesta suuresta kaupungista/alueelta:
*Juutinrauman alue: Tanska ja Ruotsi: Kööpenhamina, Hillerod, Helsingor, Malmo & Lund
Barcelona, Espanja |
Budapest, Unkari |
Hampuri, Saksa |
Milano, Italia |
Juutinrauman alue* |
Pariisi, Ranska |
Kyselyn tulokset ovat EASAn kannalta tärkeitä, jotta se voi ymmärtää EU:n kansalaisten tärkeimmät huolenaiheet, ja niiden avulla EASA ja EU voivat tehdä tietoon perustuvan päätöksen oikeasuhteisesta sääntelystä, jossa otetaan huomioon tärkeimmät yhteiskunnalliset odotukset ja taataan samalla turvallisuus.
Kartoituksen tulosten perusteellisen analysoinnin jälkeen EASA keräsi mielenkiintoista aineistoa kaupunkialueiden ilmaliikenteen ja sen käyttötapausten selittämiseksi. Seuraavassa esitetyn aineiston perusteella saat perusteellisen käsityksen kaupunkialueiden ilmaliikenteestä:
- Koko raportti
- Raportin yhteenveto
- Kyselyn yksityiskohtaiset tulokset
- FAQs – usein kysyttyjä kysymyksiä kaupunkialueiden ilmaliikenteestä
Tutustu EASA Pro -sivustoon Urban Air Mobility ja seuraa kaupunkialueiden ilmaliikenteen uusia kehityskulkuja.