Mobilité aérienne urbaine

UAM

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Le nombre de personnes vivant dans les zones urbaines augmentant d’environ 3 % chaque décennie, les transports dans les zones urbaines devraient devenir encore plus difficiles qu’aujourd’hui.

La mobilité aérienne urbaine est un nouveau système de transport aérien de passagers et de fret à l’intérieur et autour d’environnements construits et densément peuplés, rendu possible par les avions électriques de décollage et d’atterrissage verticaux (eVTOL) équipés de nouvelles technologies telles que les technologies améliorées des batteries et la propulsion électrique. Ces aéronefs auront un pilote à bord ou seront pilotés à distance.

Quand la mobilité aérienne urbaine sera-t-elle observée dans les villes européennes?

Certaines opérations de MAU ont déjà lieu dans des pays tiers, par exemple pour la livraison de biens ou d’équipements médicaux.
En Europe, des solutions de MAU sont actuellement testées au moyen de projets pilotes et de démonstrateurs. Les opérations commerciales de MAU dans l’UE pourraient avoir lieu dans un délai de 3 à 5 ans.
La mobilité aérienne urbaine (MAU) devrait générer des avantages pour l’environnement ainsi que des avantages pour les citoyens et les entreprises, en ce qui concerne les cas d’utilisation commerciale et d’urgence.

Que pensent les citoyens européens de la mobilité aérienne urbaine?

L’acceptation par les citoyens et la confiance des utilisateurs de MAU seront essentielles au succès du déploiement de la mobilité aérienne urbaine en Europe.

L’EASA a réalisé une étude approfondie sur l’acceptation par la société des opérations de MNA dans l’ensemble de l’Union européenne.
L’étude a été réalisée sur une période de six mois, de novembre 2020 à mai 2021. Il comprenait des recherches approfondies, une analyse bibliographique, une analyse du marché urbain, une enquête quantitative, une enquête qualitative et un test de bruit détaillé. Environ 4 000 résidents de 6 grandes villes/régions ont été consultés:

*Région de l’Öresund: Danemark & Suède: Copenhague, Hillerød, Elseneur, Malmö & Lund

Barcelone, Espagne

Barcelona

Budapest, Hongrie

Budapest

Hambourg, Allemagne

Hamburg

Milan, Italie

Milan

Région de l’Öresund*

Oeresund

Paris, France

Paris

Les résultats de l’enquête constituent une contribution importante pour permettre à l’EASA de comprendre les principales préoccupations des citoyens de l’UE et permettront à l’EASA et à l’UE de prendre une décision éclairée en vue d’une réglementation proportionnée qui tienne compte des principales attentes sociétales tout en garantissant la sécurité.
À la suite d’une analyse approfondie des résultats de l’enquête, l’EASA a compilé un certain nombre de documents intéressants pour expliquer la mobilité aérienne urbaine et ses cas d’utilisation. L’examen des documents ci-dessous vous permettra de bien comprendre la MAU:

Consultez notre site de l’EASA Pro et suivez l’évolution de la mobilité aérienne urbaine.