EASA tegevus lennuohutuse valdkonnas on laiaulatuslik ja pidev; see ei lõpe peale õhusõiduki sertifitseerimist ja lennukõlblikuks tunnistamist. See õhusõiduk teeb mitme aasta jooksul tuhandeid lende ja vahel võivad tekkida mõned ohutusprobleemid.
Selliseid küsimusi käsitletakse sageli ohutusdokumendis, mida nimetatakse lennukõlblikkust käsitlevaks ettekirjutuseks. Lennukõlblikkust käsitleva ettekirjutusega määratakse, et õhusõiduki suhtes tuleb võtta meetmeid vastuvõetava ohutustaseme taastamiseks, kui tõendid näitavad, et vastasel juhul võib selle õhusõiduki ohutustase olla ebapiisav.
Selle dokumendiga teavitatakse võimalikust ohutusprobleemist kogu maailma lennuettevõtjaid, kes kasutavad asjaomaseid õhusõidukeid, ning neilt nõutakse probleemi kõrvaldamiseks vajalike meetmete võtmist.
NB! Kuigi kaubanduslik lennutegevus on tavaliselt lennunduse kõige nähtavam valdkond, võivad lennukõlblikkust käsitlevad ettekirjutused olla suunatud muud liiki õhusõidukitele, näiteks kopteritele, õhupallidele jne.
Mida sisaldab lennukõlblikkust käsitlev ettekirjutus?
Dokumendis kirjeldatakse ohutusprobleemi ja mõjutatud õhusõidukiparki. Dokumendi kaks põhiosa on vajalikud parandusmeetmed ja nende rakendamise aeg. Nõuete täitmiseks antud aeg kajastab probleemi raskusastet: mida rohkem on aega nõuete täitmiseks, seda väiksem on oht, et lähitulevikus tekib ohutusjuhtum. Parandusmeetmed võivad olla lihtsad, nt lennukäsiraamatu ajakohastamine või tarkvara kiiruuendus. Keerulisemad lahendused võivad nõuda ulatuslikke konstruktsioonimuudatusi.
Koostöö ohutuse nimel: mis tingib lennukõlblikkust käsitleva ettekirjutuse väljastamise
Ohutuse eest vastutavad ühiselt eri lennundusosalised. Õhusõidukite käitajad peavad esitama andmeid probleemidest, millega nad töö käigus kokku puutuvad. Tavaliselt esitavad nad aruande tüübisertifikaadi omanikule, kes on lihtsamalt öeldes konkreetse õhusõiduki arendanud ettevõtja. Tüübisertifikaadi omanik uurib küsimust ja kui seda peetakse ohutusprobleemiks, mis võiks korduda mõne teise õhusõidukiga, teavitab ta EASA-t ja kaasab selle, soovitades probleemi lahendamiseks võetavaid meetmeid. EASA vaatab andmed läbi, paludes neid vajadusel ajakohastada, ja kui asjakohased meetmed on kokku lepitud, annab välja lennukõlblikkust käsitleva ettekirjutuse. Kui on aega, avaldatakse EASA veebilehel lennukõlblikkust käsitleva ettekirjutuse kavand, et teised (peamiselt tööstuse esindajad ja käitajad) saaksid sellega tutvuda ja arvamusi esitada teatud aja jooksul enne dokumendi ametlikku avaldamist.
NB! Ka teistel organisatsioonidel (näiteks hooldus- ja tootjaorganisatsioonidel) on kohustus andmeid esitada ning erinevad organisatsioonid võivad sama juhtumi mitu korda registreerida. Kogu teave vaadatakse läbi ja seda analüüsitakse ning selle alusel võidakse koostada lennukõlblikkust käsitlev ettekirjutus.
EASA vastutab lennukõlblikkust käsitlevate ettekirjutuste väljaandmise eest, kui õhusõiduk on sertifitseeritud või kinnitatud EASA poolt. Kui sertifitseerimise viis läbi mõni teine asutus ja EASA kinnitas selle, võib amet vastu võtta selle teise asutuse väljastatud lennukõlblikkust käsitlevad ettekirjutused.
Erakorralised lennukõlblikkust käsitlevad ettekirjutused
Mõnikord annab EASA välja erakorralise lennukõlblikkust käsitleva ettekirjutuse. Nagu nimigi osutab, on tegemist ohutusprobleemiga, mis tuleb lahendada lühikese aja jooksul, ning sel juhul ei ole ette nähtud aruteluperioodi. Tavaliselt on tegemist erakorralise lennukõlblikkust käsitleva ettekirjutusega juhul, kui parandusmeetmeid tuleb võtta vähem kui 30 päeva jooksul.
Võib-olla olete kunagi uudistest kuulnud, et teatud tüüpi õhusõiduk sai lennukeelu, st sellega on keelatud lennata. Seda juhtub väga harva, kuid see võib olla ainus võimalik lahendus, kui tuvastatud ohutusprobleemi lahendamiseks ei ole lühikese aja jooksul võimalik võtta parandusmeetmeid.
Enamasti ei kaasne erakorraliste lennukõlblikkust käsitlevate ettekirjutustega õhusõidukite lennukeeldu, kuid need võivad siiski häirida käitamist ja põhjustada ebamugavusi lennureisijatele, kelle reisiplaane need mõjutavad. Oluline on meeles pidada, et lennunduses peab ohutus olema alati esikohal.
Hoidke end kursis
Looge konto ja jälgige veebikohta EASA Light, et olla kursis EASA tegevusega.