Kuidas võib optimeeritud lennutegevus vähendada lennundussaastet

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

Lennunduse üleminekut kestlikumale tulevikule seostatakse sageli uute tehnoloogiate ja energiaallikatega, näiteks kestlike lennunduskütuste, vesinikkütuse või elektriliste õhusõidukitega. Samas võib juba praegu saavutada olulisi keskkonnaparendusi kestliku lennutegevusega.

Lennutegevuse tavad – alates sellest, kuidas piloodid kavandavad kütusekasutust tõusul ja laskumisel, võivad vähendada kütusekulu, heidet ja müra, säilitades siiski ohutuse. Need täiustused hõlmavad pilootide, lennuettevõtjate, lennuliikluse korraldamise, koolitusorganisatsioonide ja reguleerivate asutuste koostööd, et optimeerida lendamist õhusõidukitega. Vaatame lähemalt.

Keskkonnahoidlik lennundus pilootidele

Katseprojektidel on oluline roll lennunduse keskkonnatoime parendamisel. See, kuidas lennatakse õhusõidukiga, mõjutab kütusetarvet.
EASA edendab keskkonnahoidliku lennunduse kontseptsiooni, mis toob keskkonnateadlikud lennuvõtted piloodikoolitusse ja igapäevasesse tegevusse. Peale selle, et see õpetab uutele pilootidele kestlikkust, on eesmärk ka juurutada need tavad kogu kutseliste pilootide kogukonnas. Eeltingimus on, et kestlikkusmeetmed ei tohi mitte mingil juhul vähendada ohutust. 

Keskkonnahoidlik lennundus keskendub järgmisele:

  • mõistmine, kuidas mõjutavad lennutegevuse valikud keskkonda;
  • tõhus lennuplaneerimine ja kütusehaldus;
  • optimeeritud tõusu-, reisi- ja laskumisprofiilid;
  • tarbetu õhutakistuse või energiakao vältimine;
  • lennutegevuses müra ja heite vähendamine.

Keskkonnakaalutluste kaasamine piloodikoolitusse ja lennuettevõtjate menetlustesse tagab, et piloodid saavad aidata vähendada kütusekulu ja heitkoguseid, säilitades samas ohutu ja tõhusa lennutegevuse. Arukam kütuse- ja energiamajandus. Vajalikust suurema kütusekoguse vedu suurendab õhusõiduki massi, mis omakorda suurendab kütusetarvet. Tavapäraselt keskendub kütuse planeerimine tagamisele, et õhusõidukis oleks piisavalt kütust, et lend võiks toimuda ohutult ja tulla toime ootamatute olukordadega.

2022. aastal ajakohastas EASA kütuse- ja energiahalduse eeskirju, et nüüdisajastada seda käsitlust, kehtestades paindlikumad ja lennuomaduspõhised kütusekasutuse kavad, mis on keskkonnale soodsamad, kuid siiski säilitavad vajaliku ohutusvaru. Selline käsitlus toetab lennutegevuse tõhusust ja aitab vähendada tarbetut kütusevaru, mis omakorda vähendab kütusekulu ja heitkoguseid lennu ajal. 

Ühtlane tõus ja laskumine

Ühtlase tõusu ja ühtlase laskumisega saavad õhusõidukid liikuda sujuvamatel lennuprofiilidel, kus on vähem katkestusi. Need meetodid võimaldavad õhusõidukitel kasutada tõusul ja laskumisel optimaalseid tõukejõu- ja kiirusprofiile, mis vähendab kütusekulu, heitkoguseid ja müra lennujaamade ümbruses. 
Uuringud näitavad, et ühtlase laskumisega lähenemisel võib ühe vahekäiguga lennuk säästa kümneid kilosid kütust lennu kohta, suuremad lennukid veelgi enam. Kui mõelda iga päev lendavatele tuhandetele lennukitele, on sääst kokku väga suur – ja loeb ka iga väike panus.

Tõhusam lennuliikluse korraldamine

ekraan, millel on mitu õhusõiduki ja asukoha ikooni, mis illustreerib lennuliikluse korraldamise kontseptsiooni

Lennutegevuse tõhusus sõltub suuresti ka õhuruumi korraldusest ja lendude haldamisest.
Lennuliikluse korraldamise nüüdisaegsete algatuste eesmärk on, et õhusõidukid saaksid lennata otsem ja optimaalsemalt, mis vähendab kütusekulu ja heidet. Näiteks eeldatakse, et lennuliikluse korraldamise ja õhuruumi korralduse täiustamine vähendab järgmistel aastakümnetel oluliselt CO₂-heitkoguseid lennu kohta. 
Need täiustused võimaldavad lennufirmadel vältida tarbetuid ümbersõite, vähendada ooteringe ja optimeerida lennutrajektoore.

Jagatud vastutus

Paljud neist meetmetest ei nõua uut õhusõidukitehnoloogiat, vaid üksnes täiustatud menetlusi, koolitust ja käitamisteadlikkust. Nende menetluste rakendamine sõltub siiski osalejatest: 

  • piloodid kasutavad tõhusaid lendamisvõtteid;
  • lennufirmad rakendavad kütusesäästuprogramme;
  • lennuliikluse korraldamine võimaldab tõhusaid lennutrajektoore;
  • lennujaamad toetavad tõhusat lennutegevust;
  • reguleerivad asutused kehtestavad regulatiivraamistiku ja pakuvad suuniseid. 

Koos moodustavad need tegevustäiustused olulise osa lennunduse püüdlusest kestlikuma tuleviku poole.

Lisateave: EASA Pro (ainult inglise keeles)

Olge kursis – jälgige veebikohta EASA Light

EASA jagab uusimat teavet kestlikkuse ja keskkonnakaitse kohta lennunduses. Looge konto ja jälgige meid kohas EASA Light, et olla kursis.

Viimati uuendatud:
21 Oct 2026