Ima nešto u općem zrakoplovstvu što pobuđuje radost. To je vrsta slobode koju nećete pronaći u voznim redovima ni na terminalima. Za mnoge letenje znači uživanje u vikendu s prijateljima, kruženje iznad krajolika u suton ili gledanje svijeta drugim očima. U proteklih desetak godina EASA je pomalo pojednostavnjivala pravila koja se odnose na tu vrstu letenja. Rezultat je povećan broj pilota u pilotskoj kabini i više mogućnosti da ljudi nastave letjeti iz čistog užitka.
Dozvola za svaku vrstu pilota
Odabir odgovarajuće dozvole ponekad može zbunjivati. Zato donosimo jednostavan pregled koji će vas usmjeriti prema cilju:
Dozvola privatnog pilota (Private Pilot Licence – PPL) klasični je put. Usklađena je sa standardima Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) i priznata je na globalnoj razini. Piloti koji imaju dozvolu PPL mogu upravljati širokim rasponom jednomotornih zrakoplova, prevoziti do nekoliko putnika, a sama dozvola prirodna je odskočna daska ako kasnije želite dobiti dozvolu za komercijalnog pilota.
Dozvola pilota lakog zrakoplova (Light Aircraft Pilot Licence – LAPL) europsko je rješenje za osobe koje žele letjeti u slobodno vrijeme bez dodatnih zahtjeva koje nosi dozvola PPL. Nije u skladu s ICAO-om, što znači da je njezina valjanost izvan Europe ograničena. Niži su zahtjevi za osposobljavanje, ograničeni su tipovi zrakoplova, a postoje i ograničenja u pogledu broja putnika i težine. Unatoč tomu, piloti s dozvolom LAPL smiju upravljati velikim brojem lakih zrakoplova s klipnim motorom kojima upravljaju piloti s dozvolom PPL, a mogu letjeti i noću ako su prošli dodatno osposobljavanje.
Ako se pak želite profesionalno baviti zrakoplovstvom, sljedeći korak nakon dozvole PPL dobivanje je dozvole komercijalnog pilota (Commercial Pilot Licence – CPL) i naposljetku dozvole prometnog pilota (Airline Transport Pilot Licence – ATPL). Ipak, većina pilota svoj put započinje upravo s PPL-om prije nego što krenu u komercijalnom smjeru.
Osim toga, nacionalna zrakoplovna tijela često nude i dozvole za ultralake ili mikrolake zrakoplove, koje podliježu nacionalnim propisima. Zahvaljujući raznolikosti dozvola letenje je dostupno na različite načine i u različitim okruženjima.
Ovlaštenje za instrumentalno letenje sada je uključivije
Instrumentalno letenje nekada je podrazumijevalo specijalističku izobrazbu namijenjenu samo profesionalnim pilotima. EASA je prepoznala da rekreativni piloti koji žele letjeti u zahtjevnijim vremenskim uvjetima ili u kontroliranom zračnom prostoru trebaju pristupačnije mogućnosti.
Kod ovlaštenja za instrumentalno letenje na temelju kompetencija ili CBIR-a dobivate slične povlastice kao i kod potpunog ovlaštenja za instrumentalno letenje, ali se osposobljavanje i metode ocjenjivanja razlikuju. Osnovno ovlaštenje za instrumentalno letenje lakši je i modularan način za dodatno osposobljavanje za instrumentalno letenje. Ideja je da klubovi i pojedini piloti završavaju module svojim tempom, čime napredovanje postaje fleksibilno. Zbog sati letenja za svaku su vrstu osposobljavanja za instrumentalno letenje i dalje potrebne odobrene organizacije za osposobljavanje, ali modularan pristup otvara vrata većem broju pilota koji mogu steći korisne vještine za instrumentalno letenje, a da se pritom ne obvežu odmah na cjeloviti program instrumentalnog letenja.
Kako EASA pruža pristup pravilima
Kao prvo, sama dozvola LAPL osmišljena je kako bi bila lakše dostupna i kako bi se smanjile regulatorne prepreke za osobe koje lete rekreativno. Drugo, modularno osposobljavanje za instrumentalno letenje i pristup koji se temelji na CBIR-u omogućuju pilotima da svoje sposobnosti razvijaju postupno, a ne odjednom.
EASA isto tako podržava projekte kojima se letenje predstavlja novoj publici, na primjer uvođenjem „Pravila jednostavnog pristupa”. Pravila jednostavnog pristupa (Easy Access Rules – EAR) dio su stalnih nastojanja EASA-e da zrakoplovne propise učini lakše dostupnima u više domena, ali i dostupnima zajednici općeg zrakoplovstva. Umjesto da se snalaze u višestrukim datotekama s izmjenama i dopunama te teško razumljivim pravnim tekstovima, piloti općeg zrakoplovstva, letački klubovi, instruktori i organizacije za održavanje mogu sve što im je potrebno pronaći u jednom pročišćenom dokumentu koji se može pretraživati. Pravila jednostavnog pristupa kombinacija su provedbenih pravila, smjernica i jasnih navigacijskih alata, što olakšava razumijevanje onoga što je primjenjivo u praksi, a dostupna su u PDF formatu i strojno čitljivim XML formatima. Budući da je prepoznata raznolikost općeg zrakoplovstva i da se nastoje osigurati jednostavnija, lakša i pristupačnija pravila, priređeni su zasebni dokumenti za balone, jedrilice, lake sportske zrakoplove i letačko osposobljavanje. Redovita ažuriranja s jasno označenim datumima revizije pomažu korisnicima da pronađu aktualne dokumente, čime se potiče okruženje u području općeg zrakoplovstva u kojem se sigurnost i sudjelovanje mogu zajedno razvijati. Naglasak je na stvaranju povoljnih uvjeta, a ne na ograničavanju.
Praktični izazovi za pilote početnike
Čak i uz pristupačnija pravila, ljude koji uče letjeti ipak iznenade određene prepreke. Prva je obično zdravstvena i administrativna: potrebno je ishoditi odgovarajuću liječničku potvrdu, paziti na produljenje te svladati papirologiju nužnu za dozvole za uporabu radiofrekvencijskog spektra i teorijske ispite, što nove pilote može zbuniti. Zatim dolaze letačke vještine. Dok je za koordinaciju nagiba, promjene smjera i visine potrebna vježba, slijetanje zahtijeva istančan osjećaj za prostor i vrijeme. U uvjetima s bočnim vjetrovima i kratkim sletnim stazama brzo se primijeti razlika između samouvjerenog upravljanja i uznemirenog korigiranja pravca. Na koncu, učenik letenja postaje pouzdan i kompetentan pilot kad nauči donositi dobre odluke, kad je u potpunosti svjestan svih okolnosti i kad stekne sposobnost smireno rasuđivati.
Budućnost letenja iz zabave
Opće zrakoplovstvo najbolje funkcionira kad pravila odgovaraju osobama koje žele letjeti. EASA je prešla na fleksibilniji pristup kojim se i dalje štiti sigurnost, a letenje čini pristupačnijim većem broju ljudi. Zahvaljujući raznolikosti dozvola i pojavi modularnog osposobljavanja sada možete odabrati put koji vam odgovara, bez obzira na to želite li vikend provesti u letu s prijateljima ili ste na dugoročnom putu da postanete profesionalni pilot.
Svakome koga zanima kako je to kretati se zrakom, vrata su otvorena, a pista spremna. Isprobajte!
