Vispārējā aviācija ir īsts prieka avots. Tā dod tādu brīvību, ko regulārie lidojumi un lidostas termināļi nespēj sniegt. Daudziem cilvēkiem lidot nozīmē pavadīt nedēļas nogales kopā ar draugiem, vērot saulrietu, lidojot pāri lauku ainavām, vai apgūt jaunu veidu, kā paskatīties uz pasauli. Pēdējo desmit gadu laikā EASA ir nemanāmi strādājusi, lai nodrošinātu, ka noteikumos par šāda veida lidojumiem ir vieglāk orientēties. Pateicoties šim darbam, vairāk lidotāju ir sēdušies pie lidmašīnas stūres un cilvēkiem ir vairāk iespēju lidot savam priekam.
Apliecība visu veidu lidotājiem
Saprast, kuru apliecību labāk iegūt, var būt grūti. Lūk, vienkāršs izklāsts, kas palīdzēs saprast, uz ko tiekties.
PPL – privātā pilota apliecība – ir ierastā izvēle. Tā atbilst Starptautiskās Civilās aviācijas organizācijas (ICAO) standartiem un ir atzīta visā pasaulē. PPL turētāji var lidot ar daudziem dažādiem viendzinēja lidaparātiem, pārvadāt pat vairākus pasažierus, un šī apliecība ir loģisks pirmais solis, ja vēlāk vēlaties iegūt komercpilota apliecību.
LAPL – vieglā lidaparāta pilota apliecība – ir Eiropas piedāvājums cilvēkiem, kas vēlas lidot savam priekam, neapgrūtinot sevi ar visām papildu prasībām, kas jāizpilda, lai iegūtu PPL. Tā neatbilst ICAO prasībām, un tas nozīmē, ka iespējas to izmantot ārpus Eiropas ir ierobežotas. Apmācības prasības ir zemākas, atļauto lidaparātu tipu klāsts ir ierobežots, un pastāv ierobežojumi attiecībā uz pasažieru skaitu un svaru. Tomēr LAPL piloti var lidot ar lielu daļu vieglo virzuļdzinēja lidaparātu, ko izmanto PPL turētāji, un pēc papildu apmācības pat var veikt lidojumus naktī.
Visbeidzot, ja jūs vēlaties ar lidošanu nodarboties profesionāli, nākamie soļi pēc PPL iegūšanas ir komercpilota apliecība (CPL) un galu galā aviokompāniju transporta pilota apliecība (ATPL). Tomēr lielākā daļa pilotu sāk savu ceļu ar PPL un tikai pēc tam pāriet pie komerciāliem lidojumiem.
Papildus jau minētajām apliecībām valstu aviācijas iestādes bieži piedāvā īpaši vieglu vai sīksvara lidaparātu pilota apliecības, ko var iegūt saskaņā ar valsts noteikumiem. Pateicoties šai daudzveidībai, sapni par lidošanu var īstenot dažādos veidos un vietās.
Iekļaujošāka instrumentālo lidojumu kvalifikācija
Agrāk šķita, ka instrumentālā lidošana ir specializēts novirziens, kas paredzēts tikai profesionāliem pilotiem. EASA atzina, ka pilotiem, kas lido savam priekam un vēlas lidot sarežģītākos laikapstākļos vai kontrolētā gaisa telpā, ir nepieciešamas reālistiskākas iespējas.
Uz kompetencēm balstītā instrumentālo lidojumu kvalifikācija jeb CBIR dod līdzīgas priekšrocības kā pilnīga instrumentālo lidojumu kvalifikācija, taču apmācības ceļi un novērtēšanas metodes atšķiras. Pamata instrumentālo lidojumu kvalifikācija piedāvā vieglāku, modulāru veidu, kā vairot savas instrumentālo lidojumu spējas. Pamatdoma ir dot klubiem un atsevišķiem pilotiem iespēju apgūt moduļus savā tempā, tādējādi padarot mācību progresu elastīgu. Visās instrumentālo lidojumu apmācībās lidošanas stundas joprojām ir jāiegūst apstiprinātās mācību organizācijās, taču modulārā pieeja paver iespēju vairāk pilotiem apgūt noderīgas instrumentālo lidojumu prasmes, uzreiz neiestājoties pilnā instrumentālo lidojumu kvalifikācijas programmā.
Kā EASA padara noteikumus piekļūstamus
Pirmkārt, jau pati LAPL ir izstrādāta tā, lai to būtu vieglāk iegūt un lai samazinātu regulatīvos šķēršļus cilvēkiem, kas lido atpūtas nolūkā. Otrkārt, modulāra instrumentālo lidojumu apmācība un CBIR pieeja ļauj pilotiem veidot spējas pakāpeniski, nevis uzreiz.
EASA arī atbalsta projektus, kas lidošanu padara pieejamu jaunām auditorijām, piemēram, izstrādā “vieglas piekļuves noteikumus”. Vieglas piekļuves noteikumi (EAR) ir daļa no EASA pastāvīgajiem centieniem padarīt aviācijas regulējumu piekļūstamāku vairākās jomās, tajā skaitā vispārējās aviācijas kopienai. Tā vietā, lai censtos izburties cauri dažādām grozījumu datnēm un saturiski blīviem juridiskiem tekstiem, vispārējās aviācijas piloti, lidošanas klubi, instruktori un tehniskās apkopes organizācijas visu var atrast vienā konsolidētā dokumentā, kurā ir iekļauta meklēšanas funkcija. EAR ir pieejami bez maksas gan PDF, gan mašīnlasāmā XML formātā, un tajos īstenošanas noteikumi ir papildināti ar norādījumiem un skaidriem navigācijas rīkiem, palīdzot saprast, kas īsti praksē ir jāievēro. Šajā iniciatīvā ir sagatavoti atsevišķi dokumenti par gaisa baloniem, planieriem, vieglajiem sporta lidaparātiem un lidošanas mācībām, atzīstot vispārējās aviācijas daudzveidību, un tās mērķis ir nodrošināt vienkāršākus, mazāk apgrūtinošus un piekļūstamākus noteikumus. Regulāri atjauninājumi ar skaidri norādītiem pārskatīšanas datumiem palīdz lietotājiem sekot līdzi jaunākajām izmaiņām, un tas veicina tādu vispārējās aviācijas vidi, kur drošība var attīstīties roku rokā ar līdzdalību. Šo dokumentu mērķis ir palīdzēt darboties, nevis ierobežot darbību.
Reālas problēmas, ar ko saskaras piloti iesācēji
Pat ja noteikumi ir padarīti draudzīgāki, tiem, kas mācās lidot, tomēr nākas saskarties ar negaidītām problēmām. Pirmais šķērslis bieži vien ir medicīnisks un administratīvs – jāsaņem pareizā veselības apliecība, jāseko līdzi atjaunošanas termiņiem un jāorientējas ar radio licencēm un teorētiskajiem eksāmeniem saistītajos dokumentos, un tas jaunajiem pilotiem var sagādāt grūtības. Tad vēl jāapgūst lidošanas prasmes. Lai spētu saskaņot sānsveri, virzienu un tangāžu, ir jāvingrinās, un nosēšanās ir īpašs pārbaudījums pilota prasmei noteikt īsto brīdi, kurā veikt attiecīgās darbības, un spējai sajust lidaparātu. Sānvējš un īsi skrejceļi ātri vien parāda atšķirību starp pārliecinošu lidaparāta vadīšanu un satrauktu kustības koriģēšanu. Visbeidzot, ir jābūt arī labām lēmumu pieņemšanas un situācijas apzināšanās spējām un spējai saglabāt mieru stresa situācijās, jo tieši līdz ar šo prasmju apguvi pilots, kas vēl mācās, pārtop par drošu un spējīgu lidotāju.
Izklaižu lidojumu nākotne
Vispārējā aviācija darbojas vislabāk, ja tās noteikumi atbilst cilvēkiem, kuri vēlas lidot. EASA ir pārgājusi uz elastīgāku pieeju, kas dod iespēju izbaudīt lidošanu vairāk cilvēkiem, bet tai pašā laikā joprojām garantē drošību. Apliecību daudzveidība un modulārās apmācības piedāvājumu pieaugums nozīmē, ka piemērots apliecības ieguves ceļš atradīsies ikvienam – gan tiem, kas vēlas pavadīt nedēļas nogali, lidojot kopā ar draugiem, gan arī tiem, kas vēlas doties ilgākā ceļā uz profesionāla pilota karjeru.
Durvis ir atvērtas un skrejceļš ir gatavs ikvienam, kas vēlas pacelties gaisā. Pamēģiniet!
