Hemm xi ħaġa pjaċevoli dwar l-avjazzjoni ġenerali. Hija t-tip ta’ libertà li ma ssibx fl-iskedi jew fit-terminals. Għal ħafna nies, it-titjir ifisser tmiem il-ġimgħa mal-ħbieb, dawra fil-kampanja waqt inżul ix-xemx, jew li jitgħallmu mod ġdid kif jaraw id-dinja. Matul l-aħħar għaxar snin, l-EASA għamlet ir-regoli dwar dan it-tip ta’ titjir aktar faċli biex jiġu nnavigati. Ir-riżultat huwa li hemm aktar avjaturi fil-kabina tal-pilota u aktar modi kif in-nies ikunu jistgħu jtiru għall-gost.
Liċenzja għal kull tip ta’ nies li jtiru
Li wieħed ikun jaf għal liema liċenzja għandu jimmira tista’ toħloq konfużjoni. Din hija deskrizzjoni sempliċi biex tfassal ir-rotta tiegħek:
PPL (Private Pilot Licence) - il-Liċenzja ta’ Bdot Privat hija l-mogħdija klassika. Din issegwi l-istandards tal-ICAO u hija rikonoxxuta globalment. Id-detenturi tal-PPL jistgħu jtiru b’firxa wiesgħa ta’ inġenji tal-ajru b’magna waħda, iġorru ftit passiġġieri, u huwa pass ’il quddiem naturali jekk aktar tard tixtieq tgħaddi għal liċenzji kummerċjali.
LAPL (Light Aircraft Pilot Licence) - il-Liċenzja ta’ Bdot ta’ Inġenji tal-Ajru Ħfief hija t-tweġiba Ewropea għal nies li jixtiequ jtiru għall-gost mingħajr ir-rekwiżiti addizzjonali kollha ta’ PPL. Mhijiex konformi mal-ICAO, li jfisser li għandu limitazzjonijiet barra mill-Ewropa. Ir-rekwiżiti tat-taħriġ huma aktar baxxi, it-tipi ta’ inġenji tal-ajru huma limitati u hemm restrizzjonijiet fuq in-numru ta’ passiġġieri u l-piż. Minkejja dan, il-bdoti tal-LAPL jistgħu jtiru b’ħafna mill-istess inġenji tal-ajru bil-pistun ħfief użati mid-detenturi tal-PPL u jistgħu wkoll iwettqu t-titjir billejl b’taħriġ addizzjonali.
Fl-aħħar nett, jekk qed timmira għal karriera professjonali fit-titjir, il-passi li jmiss wara l-PPL tiegħek huma l-Liċenzja ta’ Bdot Kummerċjali (CPL, Commercial Pilot Licence) u eventwalment il-Liċenzja ta’ Bdot tal-Linji tal-Ajru (ATPL, Airline Transport Pilot Licence). Madankollu, il-biċċa l-kbira tal-bdoti jibdew il-vjaġġ tagħhom b’PPL qabel ma jgħaddu għall-gradi kummerċjali.
Barra minn dawn, l-awtoritajiet nazzjonali tal-avjazzjoni spiss joffru liċenzji ta’ inġenji tal-ajru ultraħfief jew mikroħfief bir-regoli nazzjonali tagħhom stess. Dik il-varjetà tgħin biex tagħmel it-titjir aċċessibbli b’modi u postijiet differenti.
Il-kwalifiki ta’ titjir bl-istrumenti jsiru aktar inklużivi
It-titjir bl-istrumenti kien jidher bħala binarju speċjalizzat għall-bdoti tal-karriera biss. L-EASA rrikonoxxiet li l-bdoti ta’ delizzju li jixtiequ jtiru f’temp aktar diffiċli, jew fi spazju tal-ajru kkontrollat kienu jeħtieġu għażliet aktar realistiċi.
Il-Kwalifika ta’ Titjir bl-Istrumenti Bbażata fuq il-Kompetenza jew is-CBIR (Competency Based Instrument Rating) tagħti privileġġi simili għal kwalifika ta’ titjir sħiħa bl-istrumenti, iżda b’rotot ta’ taħriġ u metodi ta’ valutazzjoni differenti. Kwalifika ta’ Titjir bl-Istrumenti Bażika toffri mod eħfef u modulari biex tinkiseb aktar kapaċità tal-istrumenti. L-idea hija li l-klabbs u l-bdoti individwali jżidu l-moduli bil-pass tagħhom stess, u b’hekk il-progress isir flessibbli. It-taħriġ kollu fl-istrumenti għadu jeħtieġ organizzazzjonijiet ta’ taħriġ approvati għas-sigħat ta’ titjir, iżda l-approċċ modulari jiftaħ il-bieb għal aktar bdoti biex jiksbu ħiliet utli bl-istrumenti mingħajr ma jimpenjaw ruħhom għal programm sħiħ tal-IR mill-ewwel.
Kif l-EASA qed tagħmel ir-regoli aċċessibbli
L-ewwel nett, l-LAPL innifisha kienet imfassla biex tkun aktar faċli biex tinkiseb u biex jitnaqqsu l-ostakli regolatorji għal nies li jtiru b’mod rikorrenti. It-tieni, it-taħriġ modulari fl-istrumenti u l-approċċ tas-CBIR jippermettu lill-bdoti jibnu l-kapaċità fi stadji aktar milli kollha f’daqqa.
L-EASA tappoġġa wkoll proġetti li jwasslu t-titjir lejn udjenzi ġodda, pereżempju billi jagħmlu “Regoli ta’ Aċċess Faċli”. Ir-Regoli ta’ Aċċess Faċli (EAR, Easy Access Rules) huma parti mill-isforz kontinwu tal-EASA biex ir-regolamentazzjoni tal-avjazzjoni ssir aktar aċċessibbli taħt diversi oqsma iżda wkoll għall-komunità tal-Avjazzjoni Ġenerali. Minflok ma jinnavigaw bosta fajls ta’ emendi u testi legali kkumplikati, il-bdoti tal-avjazzjoni ġenerali (GA, general aviation), il-klabbs tat-titjir, l-għalliema u l-organizzazzjonijiet tal-manutenzjoni jistgħu jsibu kollox f’dokument konsolidat wieħed li tista’ ssir tiftixa fihom. L-EAR, disponibbli b’xejn kemm f’format PDF kif ukoll f’format XML li jinqara mill-magni, jikkombinaw ir-regoli ta’ implimentazzjoni ma’ materjal ta’ gwida u għodod ċari ta’ navigazzjoni, u b’hekk jagħmluha aktar faċli li jinftiehem x’japplika fil-prattika. B’dokumenti ddedikati għall-blalen tal-arja, għas-sailplanes, għall-inġenji tal-ajru tal-isport ħafif u għat-taħriġ fit-titjir, l-inizjattiva tirrikonoxxi d-diversità tal-GA u għandha l-għan li tipprovdi regoli aktar sempliċi, eħfef u aktar aċċessibbli. Aġġornamenti regolari b’dati ta’ reviżjoni mmarkati b’mod ċar jgħinu lill-utenti jibqgħu aġġornati u dan jappoġġa ambjent tal-GA fejn is-sikurezza u l-parteċipazzjoni jistgħu jikbru flimkien. It-ton huwa wieħed li jippermetti aktar milli jirrestrinġi.
L-isfidi reali għall-bdoti li għadhom jibdew
Anke b’regoli aktar favorevoli, l-apprendiment tat-titjir għadu jissorprendi lin-nies bl-isfidi tiegħu. L-ewwel ostaklu ta’ spiss ikun mediku jew amministrattiv: il-kisba taċ-ċertifikat mediku t-tajjeb, li wieħed ilaħħaq mat-tiġdid, u n-navigazzjoni tad-dokumentazzjoni għal-liċenzji tar-radju u l-eżamijiet tat-teorija, li jistgħu joħolqu konfużjoni għal bdoti ġodda. Imbagħad jiġu l-ħiliet tat-titjir. Il-koordinazzjoni tat-tidwir, tal-imbardata, tal-iskrun għandha bżonn il-prattika, u l-inżul b’mod partikolari jittestjaw il-ħin u s-sensazzjoni. Ir-rjieħ trażversali u ż-żona qosra malajr jiżvelaw id-differenza bejn l-immaniġġjar kunfidenti u l-korrezzjoni anzjuża. Fl-aħħar nett, it-teħid ta’ deċiżjonijiet tajjeb, l-għarfien tas-sitwazzjoni, u l-ġudizzju kalm huma importanti minħabba li dawn il-ħiliet ibiddlu bdot li qed jitħarreġ f’avjatur sikur u kapaċi.
Il-ġejjieni tat-titjir għall-gost
L-avjazzjoni ġenerali taħdem l-aħjar meta r-regoli jaqblu man-nies li jixtiequ jtiru. L-EASA mxiet lejn approċċ aktar flessibbli li għadu jipproteġi s-sikurezza filwaqt li jħalli aktar nies jesperjenzaw it-titjir. Il-varjetà ta’ liċenzji u ż-żieda fit-taħriġ modulari jfissru li kemm jekk trid ittir fi tmiem il-ġimgħa mal-ħbieb kif ukoll jekk trid perkors fit-tul għat-titjir professjonali, issa hemm rotta adatta.
Għal kull min għandu kurżità dwar it-titjir, il-bieb miftuħ u r-runway tkun qed tistenna. Ipprova!
