Tänä vuonna (2023) EASA viettää 20-vuotisjuhlaansa. Vaikka virasto perustettiin jo vuonna 2002, se aloitti toimintansa täysimääräisesti vasta vuonna 2003. EASA kehittyi eurooppalaisten ilmailuviranomaisten yhteistyöelimen (JAA) löyhästä yhteistyöstä Euroopan tärkeimmäksi ilmailuturvallisuuden toimijaksi.
Näiden kahdenkymmenen vuoden aikana viraston koko ja vastuualueet ovat kasvaneet, ja samalla se on pysynyt innovatiivisten teknologioiden, kansainvälisen yhteistyön ja tietenkin ympäristön kestävyyden kärjessä. Tässä artikkelissa esittelemme joitakin viimeisten 20 vuoden saavutuksia.
Hyväksyntätodistusten kohokohtia alkuvuosilta
Tiesitkö, että vuoden 2005 loppuun mennessä EASA oli myöntänyt jo yli 20 000 hyväksyntätodistusta? 
Yksi niistä myönnettiin ikoniselle Airbus A380:lle, joka on maailman suurin matkustajakonetyyppi vielä tänäkin päivänä. Se sai EASAlta ja ilmailuhallinto FAA:lta tyyppihyväksyntätodistuksen (todistus siitä, että kyseinen ilma-alustyyppi täyttää sääntelyviranomaisen asettamat turvallisuusvaatimukset) yhteisessä tilaisuudessa vuonna 2006.
Toinen merkittävä hyväksyntätodistus myönnettiin vuonna 2007, kun EASA ja FAA hyväksyivät Rolls-Royce Trent 1000 TEN -moottorin Boeing 787 -lentokoneperheeseen.
Lisää vastuuta
Ajan myötä EASAn vastuualueet laajenivat. Vuosina 2008 ja 2009 EASAn tehtävät laajenivat vähitellen seuraaviin: lentotoiminta, miehistön lupakirjat, kolmansien maiden lentotoiminnan harjoittajien hyväksyntä, lentopaikat ja ilmaliikenteen hallinta/lennonvarmistuspalvelut.
Vuonna 2018 EASAn perusasetukseen tehdyllä uudella päivityksellä viraston tehtävää laajennettiin kattamaan dronet, kaupunkialueiden ilmaliikenne ja kyberturvallisuus. Tällä viimeisimmällä päivityksellä vahvistettiin myös viraston roolia ympäristönsuojelussa, kansainvälisessä yhteistyössä sekä tutkimuksessa ja kehitystyössä.
Edistysaskeleet kaupunkialueiden ilmaliikenteessä
EASA ehdotti vuonna 2019 standardeja pystysuoraan nousevien ja laskeutuvien VTOL-lentokoneiden hyväksyntää varten ja antoi sääntöjä uudentyyppisestä toiminnasta miehittämättömillä ilma-alusjärjestelmillä (UAS). Hiljattain vuonna 2022 EASA julkaisi ensimmäiset ohjeet U-Spacea (joukko ratkaisuja miehittämättömän ilma-alusliikenteen hallintaan) ja vertiporttien suunnittelua varten. Vertiportit ovat kaupunkialueiden ilmaliikennepalvelujen, kuten lentotaksien, turvalliseen toimintaan tarvittavaa maainfrastruktuuria.
Ympäristöystävällisempää ilmailua ja innovaatioiden tahdissa pysymistä
Ilmailu kehittyy jatkuvasti. Aivan kuten muillakin aloilla, yksi tämän aikakauden suurimmista haasteista on ympäristöystävällisyyden parantaminen EASA pyrkii kohti tulevaisuutta, jossa ilmailu on kestävämpää ja jota muovaavat uudet teknologiat, kuten sähkö- ja vetykäyttöiset voimanlähteet, kestävät lentopolttoaineet ja muut innovatiiviset teknologiat, jotka vähentävät hiilijalanjälkeä.
Lisäksi virtuaalinen/lisätty todellisuus ja tekoäly (AI), digitalisoinnin jatkaminen ja uudet alat, kuten toiminta suurissa korkeuksissa, ovat myös EASAn toiminnan piirissä.
Näytä koko aikajana ja historialliset merkkipaalut (saatavilla vain englanniksi)
Tarinamme ja ihmiset sitä luomassa
Kaksikymmentä vuotta menestyksekästä toimintaa on saavutus, joka ei tapahdu taikaiskusta. EASA työskentelee eri alojen asiantuntijoiden kanssa suorittaakseen sille uskottuja tehtäviä. Alla olevalla videolla (saatavilla vain englanniksi) voit tutustua EASAn laajan toimintakokonaisuuden takana oleviin henkilöihin ja siihen, mitä he tekevät turvallisemman ja vihreämmän ilmailun eteen Euroopassa ja sen ulkopuolella.
Pysy ajan tasalla
Luo tili ja seuraa meitä EASA Light -sivustolla pysyäksesi ajan tasalla EASAn toiminnasta.