É difícil imaginar um mundo sem baterias de lítio. Elas alimentam tudo — desde telemóveis inteligentes e computadores portáteis a automóveis elétricos — e armazenam energia renovável. Sendo utilizadas numa vasta gama de dispositivos e aplicações, as baterias de lítio tornaram a vida moderna mais conveniente, mas também apresentam riscos, especialmente quando transportadas a bordo de uma aeronave. Todos os anos, as companhias aéreas comunicam incidentes que envolvem sobreaquecimento, ou mesmo incêndios, causados por baterias de lítio. É precisamente por esta razão que existem regras rigorosas para o transporte destas fontes de energia, que são potentes mas algo imprevisíveis.
Por que motivo as baterias de lítio constituem um risco?
A mesma tecnologia que torna as baterias de lítio tão eficientes também as torna voláteis. Quando danificadas, sobrecarregadas ou expostas a calor extremo, podem entrar em «embalamento térmico» — uma reação em cadeia em que a bateria sobreaquece, liberta gás e, potencialmente, se incendeia — causando riscos de segurança. Tais reações já ocorreram durante os voos, por vezes devido a baterias de telefones danificadas, baterias externas embaladas de forma inadequada, ou mesmo baterias sobresselentes transportadas na bagagem de porão.
Enquanto passageiro, deve saber como manusear estas baterias durante o voo.
O que fazer e não fazer ao voar com baterias de lítio, de acordo com o Boletim de Informações de Segurança da AESA
- TRANSPORTE as baterias sobresselentes (incluindo baterias externas) na sua bagagem de mão e não na bagagem de porão.
- TRANSPORTE os cigarros eletrónicos e as baterias externas em locais onde possam ser monitorizados.
- CERTIFIQUE-SE de que as baterias do seu dispositivo são inferiores a 100 Wh (exemplos de dispositivos conformes são telemóveis normais, computadores portáteis e tabletes)
- VERIFIQUE junto do operador, caso tenha dúvidas sobre os dispositivos que vai transportar, o nível energético dos mesmos (por exemplo, ferramentas, baterias externas, drones) e solicite aprovações adequadas (entre 100 e 160Wh).
- NÃO carregue os seus dispositivos eletrónicos através de fontes de alimentação que não a que a aeronave disponibiliza para o seu lugar (NÃO utilize carregadores para carregar os seus dispositivos a bordo da aeronave).
- NÃO ignore as regras específicas das companhias aéreas - algumas têm restrições específicas no que diz respeito ao número máximo de dispositivos autorizados e à sua classificação em watt-hora.
O papel crescente das baterias de lítio na aviação
Embora os perigos que as baterias de lítio comportam possam ser significativos para a segurança das companhias aéreas, também têm muitas utilizações no próprio setor. Os pilotos utilizam pastilhas de lítio alimentadas por baterias para o planeamento dos voos e as aeronaves utilizam sistemas de segurança em lítio. Com o aumento de aviões VTOLS e de aviões movidos a baterias, a capacidade de gerir adequadamente as baterias de lítio vai além da segurança dos passageiros e faz parte do futuro de viagens aéreas sustentáveis.
À medida que as baterias de lítio ocupam um papel cada vez mais essencial não só na nossa vida quotidiana, mas também na próxima geração da aviação, é agora mais importante do que nunca tratá-las com prudência e responsabilidade. Assim, na próxima vez que voar, reserve um momento para verificar se as suas baterias estão bem embaladas e se cumpre as regras da sua companhia aérea: um pouco de precaução pode fazer toda a diferença para a segurança das viagens aéreas.