Litiumakut ilmailualalla: tulevaisuuden tehonlähde ja riskienhallinnan tarve

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

On vaikea kuvitella maailmaa, jossa ei olisi litiumakkuja. Ne tuottavat energiaa kaikkeen käyttämäämme – älypuhelimista ja kannettavista tietokoneista sähköautoihin – ja varastoivat uusiutuvaa energiaa. Litiumakut, joita käytetään monenlaisissa laitteissa ja sovelluksissa, ovat tehneet nykypäivän elämästä helpompaa, mutta niihin liittyy myös riskejä, erityisesti ilma-aluksen kyydissä. Lentoyhtiöt ilmoittavat joka vuosi litiumakkujen ylikuumenemistapauksista tai jopa tulipaloista. Juuri siksi näiden voimakkaiden, mutta hieman arvaamattomien energialähteiden kuljettamista varten on olemassa tiukat säännöt.

Miksi litiumakut ovat riski?

Sama tekniikka, joka tekee litiumakuista niin tehokkaita, tekee niistä myös epävakaita. Jos akku vaurioituu, latautuu liikaa tai altistuu äärimmäiselle kuumuudelle, seurauksena voi olla ”lämpökarkaaminen”. Se on ketjureaktio, jossa akku ylikuumenee, vapauttaa kaasua ja mahdollisesti syttyy palamaan aiheuttaen turvallisuusriskejä. Tällaisia tilanteita on jo sattunut lennoilla. Niitä ovat toisinaan aiheuttaneet puhelimen akun vaurioituminen, epäasianmukaisesti pakatut varavirtalähteet tai jopa se, että ruumaan meneviin matkatavaroihin on pakattu vara-akkuja.

Matkustajana sinun pitää tietää, miten näitä akkuja kuuluu käsitellä lentomatkalla.

Kehotukset ja kiellot litiumakkujen kanssa lentämiseen EASAn turvallisuustiedotteen mukaisesti

-             Kuljeta vara-akut ja varavirtalähteet käsimatkatavaroissa, älä pakkaa niitä ruumaan meneviin laukkuihin.

-             Pidä sähkösavukkeet ja varavirtalähteet paikassa, jossa voit seurata niiden kuntoa.

-            Varmista, että laitteen akkujen teho on alle 100 Wh (esimerkkejä vaatimustenmukaisista laitteista ovat tavanomaiset matkapuhelimet, kannettavat tietokoneet ja tabletit).

-             Ota yhteyttä lentoyhtiöön, jos haluat ottaa mukaan laitteita, joiden tehosta et ole varma (esim. työkalut, varavirtalähteet ja dronet) ja pyydä niille asianmukaiset hyväksynnät ( teho 100–160 Wh).

-            Älä lataa sähkölaitteita muulla keinoin kuin istuimellasi olevasta ilma-aluksen virtalähteestä (varavirtalähdettä ei saa käyttää laitteiden lataamiseen ilma-aluksessa).

-          Älä unohda ottaa huomioon lentoyhtiökohtaisia sääntöjä – joillakin on erityisiä rajoituksia sallittujen laitteiden enimmäismäärän ja niiden wattituntiluokituksen suhteen.

Litiumakkujen kasvava merkitys ilmailussa

Vaikka litiumakkujen aiheuttamat vaarat voivat olla merkittäviä lentoturvallisuuden kannalta, niillä on myös monia käyttötarkoituksia lentoliikenneteollisuudessa. Lentäjät käyttävät litiumakkukäyttöisiä tabletteja lennonsuunnitteluun, ja ilma-aluksissa on litiumvarajärjestelmiä. Sähkökäyttöisten VTOL-alusten ja akkukäyttöisten lentokoneiden yleistyessä litiumakkujen asianmukainen valvonta liittyy matkustajaturvallisuuden lisäksi kestävän lentotoiminnan tulevaisuuteen.

Litiumakkugrafiikka

Koska litiumakut ovat yhä tärkeämpiä paitsi jokapäiväisessä elämässämme myös seuraavan sukupolven ilmailussa, nyt on tärkeämpää kuin koskaan käsitellä niitä huolellisesti ja vastuullisesti. Kun seuraavan kerran lennät, varmista, että pakkaat akut oikein ja noudatat lentoyhtiön sääntöjä. Huolellisuudella voit parantaa huomattavasti lentoliikenteen turvallisuutta.