Współpraca z Organizacją Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO)

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

Osiągnięcie wysokiego, jednolitego poziomu bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju w sektorze lotnictwa jest wspólnym zadaniem wielu podmiotów na całym świecie. Jednym z najważniejszych podmiotów na szczeblu międzynarodowym jest Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO). ICAO jest agencją Organizacji Narodów Zjednoczonych, której głównym zadaniem jest pomaganie państwom w osiągnięciu możliwie najwyższego stopnia jednolitości przepisów, norm, procedur i organizacji lotnictwa cywilnego.

EASA i ICAO

Jako dwie spośród wiodących organizacji lotniczych na świecie EASA i ICAO ściśle współpracują w kierunku osiągnięcia wspólnych celów w zakresie bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju. W celu ułatwienia tej współpracy EASA podejmuje wiele różnych działań, takich jak:Zdjęcie grupowe ponad 50 osób biorących udział w wydarzeniu: Drugie forum ICAO-EASA na temat lotnictwa cywilnego w Azji Południowo-Wschodniej, zorganizowane w 2019 r.

  • współpraca z Komisją Europejską i państwami członkowskimi EASA w celu koordynacji wspólnego stanowiska w kwestiach poruszanych na szczeblu globalnym, 
     
  • wspieranie państw członkowskich EASA we wdrażaniu norm ICAO, 
     
  • wymiana informacji dotyczących bezpieczeństwa z ICAO w celu zmniejszenia obciążenia państw członkowskich. W szczególności EASA i ICAO podpisały porozumienie robocze, za pomocą którego koordynują swoje działania audytowe. Oznacza to, że podczas inspekcji państwa członkowskiego EASA może zbierać dowody potrzebne ICAO do potwierdzenia jej własnych ustaleń lub oceny poziomu zgodności z normami ICAO, 
     
  • zapewnianie technicznej wiedzy fachowej na potrzeby działań ICAO: Eksperci EASA uczestniczą w pracach około 50 paneli, komitetów, grup roboczych, grup analitycznych i grup zadaniowych ICAO. Co więcej, w ramach wspomnianego powyżej porozumienia roboczego, pracownicy EASA są szkoleni na audytorów ICAO i biorą udział w audytach realizowanych w ramach globalnego programu kontroli nadzoru nad bezpieczeństwem ICAO w państwach EASA i poza nimi, 
     
  • utrzymywanie stałego przedstawicielstwa w Montrealu, które służy jako biuro łącznikowe z ICAO. To przedstawicielstwo bierze udział w spotkaniach ICAO, informuje o polityce i rozwoju regulacji EASA oraz utrzymuje robocze relacje w sprawach technicznych z Sekretariatem ICAO,  
     
  • przyczynianie się do realizacji inicjatywy „No country Left Behind” („żadne państwo nie pozostaje w tyle”) przez koordynację działań w zakresie pomocy technicznej z ICAO i innymi darczyńcami na szczeblu globalnym i regionalnym. EASA współprzewodniczy również partnerstwu na rzecz pomocy we wdrażaniu norm bezpieczeństwa lotniczego ICAO
     

Współpraca w dziedzinie ochrony środowiska

  • Udział EASA w Komitecie ds. Ochrony Środowiska w Lotnictwie (CAEP) 

Samolot lecący na abstrakcyjnym tle w odcieniach zieleni.EASA pełni wiodącą rolę i aktywnie uczestniczy w różnych aspektach programu prac Komitetu ICAO ds. Ochrony Środowiska w Lotnictwie, który opracowuje i utrzymuje załącznik 16 dotyczący międzynarodowych norm w zakresie hałasu i emisji statków powietrznych. Po uzgodnieniu standardów w ICAO EASA współpracuje z Komisją Europejską w celu wdrożenia ich do przepisów UE w drodze zmiany odpowiedniego rozporządzenia. 

  • Hosting bazy danych ICAO dotyczącej emisji z silników statków powietrznych

Baza danych dotyczących emisji z silników statków powietrznych ICAO jest obsługiwana przez EASA w imieniu ICAO. Ta baza danych zawiera certyfikowane informacje na temat emisji spalin z silników lotniczych dostarczone przez producentów silników. Częstotliwość aktualizacji bazy danych zależy od dostępności nowych danych, przy czym zazwyczaj baza jest aktualizowana co najmniej raz w roku. 

  • Promowanie mechanizmu kompensacji i redukcji CO2 dla lotnictwa międzynarodowego ICAO (CORSIA) oraz zrównoważonych paliw lotniczych (SAF)

W ramach uczestnictwa w grupach roboczych CAEP EASA wspiera rozwój i utrzymanie norm i zalecanych metod postępowania (SARP), elementów wdrożeniowych i wytycznych dotyczących CORSIA i jej kwalifikujące się jednostki emisji/paliwa.
EASA aktywnie uczestniczy również w programie ICAO w zakresie pomocy, budowania zdolności i szkoleń na rzecz zrównoważonych paliw lotniczych (ACT-SAF). Program ten został zainicjowany w celu zapewnienia państwom możliwości pełnego wykorzystania potencjału w rozwoju i wdrażaniu SAF, zgodnie z inicjatywą ICAO „No Country Left Behind” („Żadne państwo nie pozostaje w tyle”).

Jak uzyskać aktualne informacje o międzynarodowych działaniach EASA

Więcej informacji na temat współpracy międzynarodowej EASA można znaleźć na stronie EASA Light. Zarejestruj się, aby otrzymywać powiadomienia, gdy pojawią się nowe artykuły.
Pełny przegląd działań EASA w zakresie współpracy międzynarodowej można znaleźć na stronie EASA Pro.