Ett av Easas viktigaste uppdrag är att uppnå en hög nivå av miljöskydd inom luftfarten genom att bland annat minska luftfartssektorns påverkan på klimatet.
Men klimatförändringarna påverkar även luftfarten. Det blir till exempel allt vanligare med allvarliga väderhändelser som leder till att luftfarten utsätts för väderrisker.
Att upprätthålla en hög säkerhetsnivå för passagerare och flygpersonal är av yttersta vikt. Därför är luftfartssektorns klimatanpassning en prioriterad fråga för Easa.
Hur kan klimatförändringarna påverka flygsäkerheten?
I rapporten Climate Change 2021 – The Physical Science Basis (klimat i förändring 2021: den naturvetenskapliga grunden) förklarar den mellanstatliga panelen för klimatförändringar (IPCC) att varje ökning av den globala luftmedeltemperaturen förvärrar effekterna av svåra väderförhållanden såsom stormar, orkaner, värmeböljor, kraftig nederbörd, översvämningar, perioder av torka osv.
Sådana allvarliga väderhändelser kan vara farliga på flera sätt (hagel, blixtnedslag, översvämning av start- och landningsbanor, vindskjuvning på låg höjd etc.). Dessutom visar forskningsresultat att klimatförändringen leder till större turbulens i klar luft, även om denna risk inte är kopplad till svåra väderförhållanden.
Dessa risker kan till exempel påverka
- flygdriften,
- luftfartygets luftvärdighet (enkelt uttryckt dess förmåga att flyga säkert) och prestanda,
- flygledningarnas och flygtrafiktjänsternas utrustning och flygplatsernas säkerhetstjänster, vilka alla kan bli mer otillförlitliga och fungera sämre vid oförutsedda väderförhållanden.
Undersökningar som gjorts av olika internationella organisationer, såsom Internationella civila luftfartsorganisationen (Icao), Meteorologiska världsorganisationen (WMO) och Europeiska organisationen för säkrare flygtrafiktjänst (Eurocontrol), visar att många företag inom luftfartssektorn förutser eller redan i dagsläget ser klimatförändringarnas effekter i sin verksamhet.
Easas arbete för att bistå luftfartssektorn i klimatanpassningen
År 2021 drog Easa slutsatsen att de vetenskapliga kunskaper som krävs för att bedöma riskerna som orsakas av klimatförändringarna ofta saknas hos luftfartens aktörer, och att det för att överbrygga denna kunskapsbrist var nödvändigt att sammanföra forskare och experter inom luftfarten.
År 2022 lanserade vi en arbetsgrupp under ledning av vår vetenskapliga kommitté, för att granska och sammanfatta det vetenskapliga arbete som gjorts när det gäller tidigare och framtida väderrisktrender.
Ett år senare bildade vi dessutom Europeiska nätverket för klimatförändringarnas inverkan på luftfarten (EN-ICCA), ett stort nätverk av experter från luftfartsindustrin, nationella luftfartsmyndigheter, forskningsorganisationer och nationella flygvädertjänster. Nätverket hjälper dels aktörerna inom luftfarten att bättre förbereda sig för de säkerhetsrelaterade effekterna av klimatförändringen, dels forskarna med att identifiera forskningsprioriteringar när det gäller klimatförändringens effekter på luftfartssektorn.
De bedömningsrapporter och rekommendationer som Easas vetenskapliga kommitté och EN-ICCA har tagit fram kommer att hjälpa luftfartssektorn och Easa att på bästa sätt hantera effekterna av klimatförändringarna och upprätthålla en hög säkerhetsnivå inom luftfarten.
Klimatanpassningen är en strategisk prioritering för EU
År 2021 antog Europeiska kommissionen EU-strategin för klimatanpassning. Dessutom kräver den så kallade europeiska klimatlagen att unionsinstitutioner och medlemsstater ska ”säkerställa löpande framsteg med att öka anpassningsförmågan, stärka motståndskraften och minska sårbarheten gentemot klimatförändringarna”.
Håll dig informerad med EASA Light
Easa publicerar löpande den senaste informationen om hållbarhet och miljöskydd inom luftfarten. Skapa ett konto och följ EASA Light för att få aktuell information.