Zvládanie vplyvu zmeny klímy na letectvo

THIS PAGE IS ALSO AVAILABLE IN:

Jedným z hlavných poslaní EASA je dosiahnuť vysokú úroveň ochrany životného prostredia v oblasti letectva, čo zahŕňa aj zníženie vplyvu odvetvia letectva na klímu.  
V dôsledku klimatickej krízy má zmena klímy vplyv aj na letectvo, pričom čoraz častejšie dochádza k výskytu nepriaznivých poveternostných javov, čo vedie k zvýšenému vystaveniu letectva rizikám počasia.  
Zachovanie vysokej úrovne bezpečnosti cestujúcich a pracovníkov v letectve je prvoradé. Preto je prispôsobenie letectva zmene klímy súčasťou priorít EASA. 

Ako môže zmena klímy ovplyvniť bezpečnosť letectva?

Zaplavené letiskoV správe Climate Change 2021 – The Physical Science Basis (Zmena klímy 2021: prírodovedecký základ) Medzivládny panel o zmene klímy (IPCC) vysvetľuje, že každé zvýšenie globálnej priemernej teploty povrchu vzduchu zosilňuje vplyv závažných výkyvov počasia, napríklad búrok, hurikánov, vĺn horúčav, nadmerných zrážok, záplav, súch atď.     
Takéto závažné výkyvy počasia sú zdrojom nebezpečenstva (prelet krupobitím, úder blesku, zaplavenie vzletovej a pristávacej dráhy, strih vetra v nízkej hladine atď.). Okrem toho výskumná činnosť naznačuje, že zmena klímy môže tiež zvýšiť vystavenie leteckej dopravy turbulenciám v bezoblačnom priestore, hoci toto nebezpečenstvo nesúvisí so závažnými výkyvmi počasia.

Tieto nebezpečenstvá môžu mať vplyv napríklad na:

  • letovú prevádzku
  • letovú spôsobilosť lietadla (stručne povedané schopnosť bezpečne lietať) a výkonnosť,
  • spoľahlivosť a výkon zariadení manažmentu letovej prevádzky a služieb leteckých navigačných služieb a bezpečnostných služieb na letiskách, ktoré sa môžu znížiť, ak budú viac vystavené nepredvídaným poveternostným podmienkam.

Z prieskumov rôznych medzinárodných organizácií, napríklad Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO), Svetovej meteorologickej organizácie (WMO) a EUROCONTROL-u, vyplýva, že mnohé spoločnosti v odvetví letectva očakávajú alebo už pociťujú vplyv zmeny klímy na svoju činnosť.

Práca EASA na účely pomoci letectvu pri adaptácii na zmenu klímy

V roku 2021 EASA dospela k záveru, že vedecké poznatky potrebné na posúdenie rizík spôsobených zmenou klímy často nie sú dostupné zainteresovaným stranám v oblasti letectva a že na odstránenie tejto medzery v poznatkoch je potrebné spojiť vedcov a odborníkov v oblasti letectva.

V roku 2022 potom EASA pod vedením svojho vedeckého výboru zriadila pracovnú skupinu, ktorej úlohou je preskúmať a zhrnúť vedecké práce o minulých a budúcich trendoch, pokiaľ ide o nebezpečenstvá súvisiace s počasím.  

Účastníci úvodného stretnutia Európskej siete pre vplyv zmeny klímy na letectvo, stojaci na chodbe v sídle EASA Okrem toho EASA v roku 2023 uviedla do prevádzky Európsku sieť pre vplyv zmeny klímy na letectvo (EN-ICCA), veľkú sieť odborníkov z odvetvia letectva, vnútroštátnych leteckých úradov, výskumných organizácií a vnútroštátnych meteorologických služieb. Táto sieť podporuje: zainteresované strany v oblasti letectva pri lepšej príprave na účinky zmeny klímy na bezpečnosť a vedcov pri určovaní výskumných priorít týkajúcich sa vplyvu zmeny klímy na odvetvie letectva.

Hodnotenia a odporúčania vypracované vedeckým výborom agentúry EASA a siete EN-ICCA pomôžu odvetviu letectva a agentúre EASA čo najlepšie zvládnuť vplyv zmeny klímy a zachovať vysokú úroveň bezpečnosti v letectve.

Adaptácia na zmenu klímy je strategickou prioritou EÚ

Na úrovni Európskej únie (EÚ) prijala Európska komisia v roku 2021 stratégiu EÚ pre adaptáciu na zmenu klímy. Okrem toho sa v takzvaných európskych právnych predpisoch v oblasti klímy od inštitúcií EÚ a členských štátov vyžaduje, aby „zabezpečovali nepretržitý pokrok pri zlepšovaní schopnosti adaptácie, posilňovaní odolnosti a znižovaní zraniteľnosti voči zmene klímy.

Zostaňte v obraze – sledujte EASA Light

EASA vám sprostredkuje najnovšie informácie o udržateľnosti a ochrane životného prostredia v letectve. Ak chcete mať prehľad o aktuálnom dianí, vytvorte si účet a sledujte EASA Light.