Una de las principales misiones de la EASA es lograr un alto nivel de protección medioambiental en el ámbito de la aviación, lo que incluye reducir el impacto de este sector en el clima.
Como consecuencia de la crisis climática, el cambio climático también está afectando a la aviación, ya que el aumento de los fenómenos meteorológicos graves aumenta la exposición del sector a los riesgos meteorológicos.
Mantener un alto nivel de seguridad para los pasajeros y los profesionales de la aviación es primordial. Esta es la razón por la que la adaptación de la aviación al cambio climático forma parte de las prioridades de la EASA.
¿Cómo puede afectar el cambio climático a la seguridad aérea?
En el informe Climate Change 2021 - The Physical Science Basis (Cambio climático 2021 - Bases físicas), el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) explica que cada aumento de la temperatura media del aire en la superficie del planeta amplifica los efectos de fenómenos meteorológicos graves, como tormentas, huracanes, olas de calor, precipitaciones intensas, inundaciones, sequías, etc.
Estos fenómenos meteorológicos graves son fuente de peligro (granizadas, caída de rayos, inundación de pistas, cizalladura del viento a bajo nivel, etc.). Además, los trabajos de investigación indican que el cambio climático también puede incrementar la exposición de la aviación a las turbulencias del aire despejado, aunque este peligro no está relacionado con fenómenos meteorológicos graves.
Estos peligros pueden afectar, por ejemplo:
- a las operaciones de vuelo;
- a la aeronavegabilidad (en pocas palabras, la capacidad de volar con seguridad) y al rendimiento de la aeronave;
- a la fiabilidad y al rendimiento de los equipos de los servicios de gestión del tráfico aéreo y navegación aérea y de los servicios de seguridad de los aeropuertos, que pueden verse mermados si quedan más expuestos a condiciones meteorológicas imprevistas.
Las encuestas realizadas por diferentes organizaciones internacionales, como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Organización Mundial de la Meteorología (OMM) y EUROCONTROL, muestran que muchas empresas del sector de la aviación están anticipándose o incluso sufriendo ya los efectos del cambio climático en sus actividades.
La labor de la EASA para ayudar a la aviación a adaptarse al cambio climático
En 2021, la EASA llegó a la conclusión de que los conocimientos científicos necesarios para evaluar los riesgos causados por el cambio climático no solían estar a disposición de las partes interesadas de la aviación, y que para colmar esta brecha en materia de conocimientos, era necesario reunir a científicos y expertos en aviación.
A continuación, en 2022, la EASA puso en marcha un grupo de trabajo bajo la dirección de su Comité Científico para revisar y resumir los trabajos científicos sobre las tendencias pasadas y futuras de los riesgos meteorológicos.
Además, la EASA puso en marcha en 2023 la Red Europea sobre el Impacto del Cambio Climático en la Aviación (EN-ICCA), una amplia red de expertos del sector de la aviación, las autoridades aeronáuticas nacionales, las organizaciones de investigación y los servicios meteorológicos nacionales. Esta red ayuda a las partes interesadas del sector aeronáutico a prepararse mejor para los efectos del cambio climático en la seguridad, y a los científicos a identificar las prioridades de la investigación en relación con el impacto del cambio climático en el sector de la aviación.
Las evaluaciones y recomendaciones elaboradas por el Comité Científico de la EASA y la EN-ICCA ayudarán al sector de la aviación y a la EASA a gestionar mejor el impacto del cambio climático y mantener un alto nivel de seguridad en la aviación.
La adaptación al cambio climático es una prioridad estratégica para la UE
A escala de la Unión Europea (UE), la Comisión Europea adoptó la «Estrategia de Adaptación al Cambio Climático de la UE» en 2021. Además, la denominada «Ley Europea del Clima» exige que las instituciones de la UE y los Estados miembros garanticen «un avance continuo en el aumento de la capacidad de adaptación, el fortalecimiento de la resiliencia y la reducción de la vulnerabilidad al cambio climático».
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