Igapäevased elektroonikaseadmed võivad olla lennutranspordis ohtlikud. Sel põhjusel tohib teatud esemeid kaasa võtta ainult käsipagasis, kasutada õhusõidukis ainult teatud tingimustel või ei tohi neid üldse kaasa võtta.
NB! Ohutuse loovad kõik üheskoos ja ka teil reisijana on selles oma roll. Seega on väga oluline, et loeksite hoolikalt läbi ohtlike esemete teabe, mille lennufirma annab enne lendu.
Lennurežiimil
Enamasti saab nüüd enamiku lennuajast (v.a stardi ja maandumise ajal) kasutada sülearvuteid, nutitelefone, e-lugereid, tahvelarvuteid jne. Tuleb siiski meeles pidada, et kaasaskantavad elektroonikaseadmed võivad häirida lennuki seadmeid, mis oleneb õhusõiduki tüübist. Lennufirmad nõuavad seepärast tavaliselt, et elektroonikaseadmed oleksid alati lennurežiimil.
Liitiumakud
Liitiumakud on paljudes argiesemetes. Laetav liitiumaku on mobiiltelefonis, sülearvutis, tahvelarvutis või isegi kaameras. Kahjustuse, lühise või ülekuumenemise korral võivad need akud süttida. Sel põhjusel peate paigutama kaasaskantavad elektroonikaseadmed, näiteks kaamera, sülearvuti ja telefoni, käsipagasisse, mitte äraantavasse pagasisse.
Varuakusid ja akupanku tuleb alati vedada käsipagasis ja mitte kunagi äraantavas pagasis. Need peavad olema pakendatud eraldi, et vältida lühist, ja kokku tohib neid ühe inimese kohta kaasa võtta kuni kaks. Neid ei tohi laadida õhusõidukis.
Kuigi seda ei soovitata, peate juhul, kui teil on väga vaja paigutada elektroonikaseadmeid äraantavasse pagasisse, olema kindel, et seadmed on välja lülitatud ja kaitstud juhusliku sisselülitumise eest. Mõni lennufirma keelab selliste esemete veo äraantavas pagasis täielikult.
Olenemata sellest, kas veate akut käsi- või äraantavas pagasis, ei tohi selle mahutavus ületada teatud väärtust vatt-tundides (Wh). Aku peab olema ostetud ainult algsetelt jaemüüjatelt ja mitte kunagi ebausaldusväärsetest allikatest. See tagab, et akut on nõuetekohaselt katsetatud.
-
Nutipagas
Nagu paljud igapäevaesemed, alates telefonidest kuni rösteriteni, on ka pagas muutunud viimastel aastatel nutikaks. Nutipagasil on tavaliselt liitiumaku(d). Seepärast kehtivad eeskirjad ka nutipagasile. Nutipagasi aku(de)s tohib olla liitiumi kuni 0,3 g või mahutavus tohib olla kuni 2,7 Wh. Kui on rohkem, on teil kaks võimalust: võtke kott lennukisse kaasa käsipagasina, või kui see ei ole võimalik, võtke aku(d) välja ja võtke see (need) lennukisse kaasa samadel tingimustel, mis kehtivad varuakude ja akupankade kohta.
-
Tõrkenähtude jälgimine
Kui aku paisub, kuumeneb või tekitab suitsu, on need selged märgid, et akuga on midagi valesti. Kui märkate oma akudel lennu ajal või lennujaamas midagi ebatavalist, võtke otsekohe ühendust salongimeeskonna liikmega või lennujaama töötajaga.
-
Kahjustatud, defektsed või tagasi kutsutud liitiumakud
Liitiumioonakud ja akupangad, mille tootja on ohutuspõhjustel tunnistanud defektseks või mis on kahjustatud, võivad ohtlikult kuumeneda, süttida või tekitada lühise (näiteks need, mis tagastatakse ohutuspõhjustel tootjale). Need võivad olla väga ohtlikud ja reisijad peaksid vältima nende kaasavõtmist.
E-sigaretid
Elektroonilised sigaretid (e-sigaretid) peavad alati olema käsipagasis. Samuti on keelatud neid laadida õhusõiduki pardal.
Vabaajasõidukid
Üldiselt ei tohi õhusõidukisse võtta liitiumakudega vabaajasõidukeid, näiteks elektroonilisi rulasid ja tasakaalusõidukeid, ei äraantavas ega käsipagasis, sest nende akude mahutavus on 100 Wh või rohkem. Seega on lennureisile minekul ohutum jätta need esemed koju.
Hoidke end kursis
Looge konto ja jälgige meid kohas EASA Light, et olla kursis lennundusohutuse viimaste uudiste ja muu teabega!