Vaikai yra dažni keleiviai, kurie kasdien skrenda orlaiviais. Oro transporto bendrovės ir kartu skrendantys suaugusieji turi atsižvelgti į daugelį saugos aspektų – nuo keleivių krėslų pasirinkimo iki jų paskirstymo ir vaikų, kuriems leidžiama skristi orlaiviu, skaičiaus.
Paprastai, jei skrendate su vaikais, rekomenduojame visada susisiekti su savo oro transporto bendrove arba nacionaline aviacijos institucija ir įsitikinti, kad turite visą reikiamą informaciją, nes šalių ir oro transporto bendrovių specifikacijos gali skirtis.
Šiame straipsnyje pateikiama keletas patarimų, kokius klausimus jums gali tekti užduoti.
Keleivių krėslų variantai
- Kūdikiai iki 24 mėnesių amžiaus gali keliauti ant suaugusiojo kelių, prisegant juos kūdikiams skirtais saugos diržais, arba prie orlaivio keleivių krėslo pritvirtintoje vaiko kėdutėje, panašioje į naudojamą automobiliuose (daugiau informacijos toliau).
- 2–12 metų amžiaus vaikai gali sėdėti įprastame orlaivio keleivių krėsle arba prie jo pritvirtintoje vaiko kėdutėje.
Vaiko kėdutės: ką patikrinti prieš skrydį
Jei norite naudoti vaiko kėdutę orlaivyje, įsitikinkite, ar ją galima naudoti orlaiviuose. Ši informacija turėtų būti nurodyta ant vaiko kėdutės esančioje etiketėje. Turėtumėte susipažinti su gamintojo vadovu, kuriame pateikiamos instrukcijos, kaip pritvirtinti sėdynę prie orlaivio keleivių krėslo. Kėdutės tvirtinimas gali būti kitoks nei jūsų automobilyje.
Su savimi turėkite instrukcijas, kad keleivių salono įgula galėtų patikrinti, ar vaiko kėdutė tinkamai įtvirtinta. Nepamirškite patikrinti vaiko kėdutės pločio ir aukščio, kad ji tilptų į orlaivio keleivio krėslą.
Orlaivio apsaugos sistema skiriasi nuo automobilio apsaugos sistemos, todėl orlaiviuose negalima naudoti paaukštintų kėdučių.
Nepamirškite visada pasitikslinti su oro transporto bendrove
Svarbu pažymėti, kad vaiko kėdutės naudojimas, net jei ją galima naudoti orlaivyje, priklauso nuo oro transporto bendrovės nuožiūros ir politikos. Daugiau informacijos apie keliones su vaikais teiraukitės oro transporto bendrovės, su kuria skrisite. Atminkite, kad net jei bilietą perkate tik iš vienos oro transporto bendrovės, vieną ar daugiau kelionės etapų gali vykdyti kita oro transporto bendrovė, o jos politika gali skirtis. Todėl turite patikrinti visus galimus apribojimus, kad išvengtumėte nemalonių netikėtumų.
Kai kurios oro transporto bendrovės orlaivyje gali suteikti vaiko kėdutę, todėl pasiaiškinkite, ar tokia galimybė yra. EASA sertifikavo kūdikio ir (arba) vaiko kėdutę, vadinamą vaiko apsaugos sistema, tinkamą kūdikiams ir vaikams iki 18 kg svorio arba 100 cm ūgio. Ją galima tvirtinti į priekį ir atgal atsuktose padėtyse bei prie įstrižai atsukto keleivių krėslo.
Skrydžio metu
Tinkamiausia vieta vaiko kėdutei yra ant krėslo prie lango. Tai susiję su evakuacijos procedūromis: vaiko kėdutė neturėtų trukdyti eiti prie artimiausio išėjimo, todėl geriausia vieta yra prie lango esantis keleivių krėslas. Dėl tos pačios priežasties vaiko kėdutės negalima tvirtinti prie keleivių krėslų eilėse prie avarinio išėjimo, arba eilėse, esančiose iškart prieš tokį išėjimą arba už jo.
Verta žinoti
Oro transporto bendrovės gali būti nustačiusios taisykles dėl didžiausio vaikų, keliaujančių su vienu suaugusiu asmeniu, skaičiaus. Saugumas visada yra aviacijos pagrindas, o vaikų skaičius orlaivyje turi reikšmės tokiems dalykams kaip keleivių krėslų paskirstymas, turbulencija ir avarinės situacijos atveju. Politiką dėl didžiausio vaikų, keliaujančių su vienu suaugusiu asmeniu, skaičiaus nustato oro transporto bendrovės, o ne EASA.
Daugiau informacijos
Jei norite sužinoti daugiau, susipažinkite su toliau pateikta medžiaga (kai kuri medžiaga gali būti prieinama tik anglų kalba):
- Ar galiu naudoti savo kūdikio (vaiko) lopšį lėktuve? Ar galima naudoti į galą atsukamą vaiko kėdutę?
- Naudojimasis kūdikio lopšiu lėktuve
- Lankstinukas „Skrendant su vaikais“
- Kelionės su vaikais („EASA Pro“)
- ICAO rekomendacijos dėl vaiko apsaugos sistemų patvirtinimo ir naudojimo
Gaukite naujausią informaciją
Susikurkite paskyrą ir sekite mūsų naujienas „EASA Light“, kur pateikiama naujausia informacija apie EASA veiklą.