Aviacijos pramonė nuolat tobulėja, kad prisitaikytų prie technologinės pažangos, galėtų mažinti riziką ir reaguoti į kitus skrydžiams įtaką darančius veiksnius. Moksliniai tyrimai ir inovacijos (MTI) neapsiriboja naujesnių ir modernesnių orlaivių kūrimu. Jie gali būti susiję su paslaugomis keleiviams (pavyzdžiui, nuspręsti leisti naudoti mobiliuosius telefonus komercinio skrydžio metu), patobulintais saugos reikalavimais, tvaresne aviacija, tokių naujų technologijų, kaip dirbtinis intelektas, naudojimas ir daugeliu kitų aspektų.
Rūpindamasi sauga ir aplinkos apsauga, EASA remia ir skatina mokslinius tyrimus ir inovacijas, siekdama toliau pirmauti konceptualios ir technologinės plėtros srityje ir lyderiauti mokslinių tyrimų ir inovacijų srityje. Tai apima:
- mokslinių tyrimų projektų skelbimą ir finansavimą;
- ryšių su akademine bendruomene ir institucijomis, galinčiomis padėti Agentūrai įveikti naujus iššūkius ir prisitaikyti prie susijusių permainų, palaikymą.
Svarbu, kad EASA nuo pat pradžių būtų neatsiejama technologinės plėtros dalyvė, kad būtų galima užtikrinti aukštą saugos lygį ir remti Europos pramonės augimą.
EASA mokslinių tyrimų temos
| Sveikata | Pvz., skrydžio laiko apribojimas, pandemijos laikotarpiu taikomos priemonės |
| Aplinka | Pvz., tvaresnių, mažiau triukšmingų skrydžių užtikrinimas |
| (Kibernetinis) saugumas | Pvz., kova su bet kokio pobūdžio grėsmėmis |
| Skaitmenizacija | Pvz., paslaugų ir procesų tobulinimas |
| Naujoviškos technologijos | Pvz., elektra arba vandeniliu varomi orlaiviai, naujos orlaivių komponentų medžiagos, bepiločiai orlaiviai |
Informacijos apie ankstesnius ir dabar vykdomus EASA mokslinių tyrimų projektus rasite „EASA Pro“: Mokslinių tyrimų projektai | EASA
EASA skelbia savo mokslinių tyrimų projektų rezultatus (pvz., ataskaitas, internetinių seminarų įrašus ir kt.), kad šiomis žiniomis galėtų pasinaudoti jais besidomintieji.
Aviacijos valdžios institucijų mokslinių tyrimų darbotvarkė
Siekiant kad nauji civilinės aviacijos iššūkiai Europos aviacijos pramonei ir valdžios institucijoms teiktų naudą ir jos galėtų padėti juos spręsti, labai svarbus yra strateginis mokslinių tyrimų planavimas. EASA ekspertai, pramonė ir valstybės narės gali siūlyti bendras mokslinių tyrimų temas, kurios kasmet atrenkamos pagal prioritetus ir vertinamos atsižvelgiant į Agentūros strateginius mokslinių tyrimų ir inovacijų tikslus. Pasirinktos temos, kurioms buvo pritarta, tampa metine aviacijos institucijų mokslinių tyrimų darbotvarke. Jai taikomas trejų metų planavimo ciklas. Tada Agentūra šioms temoms plėtoti numato finansavimą. EASA moksliniai tyrimai gali būti finansuojami pagal ES finansavimo programas (pavyzdžiui, iniciatyvą „Horizontas 2020“ ir programą „Europos horizontas“), taip pat pasitelkiant esamas privačiojo ir viešojo sektorių partnerystes (pvz., SESAR ir Netaršios aviacijos BĮ).
Moksliniai tyrimai ir Europos aviacijos saugos planas
Mokslinių tyrimų projektai, kuriems skiriamas finansavimas, įtraukiami į Europos aviacijos saugos planą, kuriame nurodomi Europos aviacijos strateginiai prioritetai ir pagrindinė jai poveikį daranti rizika, taip pat siūlomi veiksmai, kuriais siekiama šią riziką sušvelninti ir toliau gerinti aviacijos saugą. Daugiau informacijos apie Europos aviacijos saugos planą: Europos aviacijos saugos planas | EASA
Kaip EASA remia pramonės sukurtas inovacijas
EASA teikia inovacijų paramos paslaugas naujoviškas technologijas kuriančiai Europos pramonei. Pagrindinis tikslas – padėti pateikti rinkai novatoriškus sprendimus teikiant technines konsultacijas prieš sertifikavimo procedūrą arba jos metu ir sukurti reguliavimo sistemą, padedančią pramonei kurti saugius ir novatoriškus gaminius.
Daugiau informacijos apie inovacijų paslaugas: Inovacijų paslaugos | EASA