Visoka razina zaštite okoliša u području zrakoplovstva jedna je od glavnih zadaća EASA-e i podrazumijeva smanjenje utjecaja zrakoplovnog sektora na klimu.
Klimatske promjene, koje su posljedica klimatske krize, utječu i na zrakoplovstvo, a zbog sve češćih ozbiljnih vremenskih nepogoda povećava se izloženost zrakoplovstva vremenskim opasnostima.
Očuvanje visoke razine sigurnosti za putnike i zaposlenike u zrakoplovstvu od najveće je važnosti. Zbog toga je prilagodba zrakoplovstva klimatskim promjenama jedan od EASA-inih prioriteta.
Kako klimatske promjene mogu utjecati na sigurnost u zrakoplovstvu?
U izvješću Climate Change 2021 – The Physical Science Basis (Klimatske promjene 2021.: znanstveni dokazi) Međuvladinog panela o klimatskim promjenama (IPCC) objašnjava se da svaki porast globalne srednje temperature površinskog zraka pojačava učinke ozbiljnih vremenskih nepogoda kao što su oluje, uragani, toplinski valovi, obilne padaline, poplave, suše itd.
Teške vremenske nepogode izvor su opasnosti (kao što su iznenadna tuča, udar munje, poplavljivanje uzletno-sletne staze, smicanje vjetra blizu tla itd.). Osim toga, rezultati istraživanja pokazuju da se zbog klimatskih promjena u zračnom prometu može povećati i opasnost od turbulencija u vedrom zraku iako ona nije povezana s ozbiljnim vremenskim nepogodama.
Navedene opasnosti mogu, na primjer, utjecati na:
- letačke operacije
- plovidbenost (ukratko, sposobnost sigurnog letenja) i performanse zrakoplova
- pouzdanost i performanse opreme za upravljanje zračnim prometom i usluge u zračnoj plovidbi te sigurnosne usluge u zračnim lukama, koje mogu biti smanjene ako se poveća njihova izloženost nepredviđenim vremenskim uvjetima.
Istraživanja koja su provele različite međunarodne organizacije, kao što su Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO), Svjetska meteorološka organizacija (WMO) i EUROCONTROL, pokazuju da mnoge tvrtke u zrakoplovnom sektoru predviđaju ili već osjećaju učinke klimatskih promjena na svoje aktivnosti.
EASA pomaže zrakoplovstvu u prilagodbi na klimatske promjene
EASA je 2021. zaključila da subjektima u zrakoplovstvu često nisu dostupne znanstvene informacije potrebne za procjenu rizika uzrokovanih klimatskim promjenama te da je stoga potrebno okupiti znanstvenike i stručnjake u području zrakoplovstva kako bi se popunile postojeće praznine u znanju.
Zatim je 2022. EASA uspostavila radnu skupinu pod vodstvom svojeg Znanstvenog odbora, a zadaća te skupine je pregled i sažetak znanstvenih radova o prošlim i budućim trendovima u pogledu vremenskih opasnosti.
Osim toga, EASA je 2023. osnovala Europsku mrežu za procjenu utjecaja klimatskih promjena na zrakoplovstvo (EN-ICCA), veliku mrežu koju čine stručnjaci iz zrakoplovnog sektora, nacionalnih zrakoplovnih tijela, istraživačkih organizacija i nacionalnih meteoroloških službi. Ta mreža pruža potporu subjektima u zrakoplovstvu kako bi se bolje pripremili za učinke klimatskih promjena na sigurnost, kao i znanstvenicima pri utvrđivanju prioriteta u pogledu istraživanja utjecaja klimatskih promjena na zrakoplovni sektor.
Procjene i preporuke Znanstvenog odbora EASA-e i skupine EN-ICCA pomoći će zrakoplovnom sektoru i EASA-i da na najbolji mogući način kontroliraju učinke klimatskih promjena i tako održe visoku razinu sigurnosti u zrakoplovstvu.
Prilagodba klimatskim promjenama strateški je prioritet EU-a
Europska komisija donijela je 2021. „Strategiju EU-a za prilagodbu klimatskim promjenama”, koja se primjenjuje na razini Europske unije. Osim toga, takozvanim „europskim zakonom o klimi” od institucija EU-a i država članica zahtijeva se da „osiguraju stalan napredak u unapređenju kapaciteta za prilagodbu, jačanju otpornosti i smanjenju osjetljivosti na klimatske promjene”.
Budite u tijeku – pratite EASA Light
EASA će objavljivati najnovije informacije o održivosti i zaštiti okoliša u zrakoplovstvu. Izradite račun i pratite stranicu EASA Light da biste doznali najnovije informacije.