Evropská agentura pro bezpecnost letectví

Evropská agentura pro bezpecnost letectví je hlavním pilírem strategie Evropské unie v oblasti bezpecnosti letectví. Nasím posláním je podporovat co nejtesnejsí spolecné standardy bezpecnosti a ochrany zivotního prostredí v oblasti civilního letectví.

Spolecná strategie
Letecká doprava se stala nejbezpecnejsím zpusobem cestování. S pokracujícím rustem objemu leteckého provozu sílí potreba vzniku celoevropské iniciativy k zajistení bezpecnosti a udrzitelnosti letecké prepravy. Zatímco vnitrostátní orgány i nadále provádejí vetsinu operativních úkolu - jako je napríklad certifikace jednotlivých letadel a vydávání pilotních licencí - agentura vyvíjí spolecná pravidla bezpecnosti a ochrany zivotního prostredí na úrovni Evropy. Agentura sleduje postup zavádení standardu prostrednictvím kontrol v jednotlivých clenských státech a dále poskytuje nezbytnou technickou odbornost, odborná skolení a výzkum. (read more...)

Latest news

08/02/2010	Part-66 Workshop on consolidated opinions now open for registration. For more information click here.
08/01/2010	New! Revised ETSO FAQs section.
18/12/2009	The Agency has published Amendment 5 to General Acceptable Means of Compliance for Airworthiness of Products, Parts and Appliances («AMC-20»). The related documents are available under Certification Specifications page.
16/12/2009	The Agency has published Amendment 2 to Certification Specifications, including Airworthiness Codes and Acceptable Means of Compliance, for Engines («CS-E»). The related documents are available under Certification Specifications page.
16/12/2009	The Agency has published Amendment 8 to Certification Specifications, including Airworthiness Codes and Acceptable Means of Compliance, for Large Aeroplanes («CS-25»). Other related documents are available under Certification Specifications page.
11/12/2009	Final report of the Preliminary Impact Assessment for Communications of Unmanned Aircraft Systems (UAS), contracted by EASA in 2008, is now available. The report concludes that different Communication architectures can be safe and that, for some of them, a Communication Service Provider may be useful to achieve economy of scale and of spectrum. The related documents are available under Rulemaking Studies and Research Activities page.